Troppo diverse le culture industriali tra jap e americani/europei...vedi fidanzamento Ford Mazda o altrettanto disastroso Suzuki vag.

Fca e Mazda non sarebbe stato diverso da Ford Mazda meglio j.v. Specifiche tipo la 124

Il matrimonio tra Nissan e Renault invece funziona relativamente perché non è d'amore ma di...interesse e perché consente a Nissan di non pensare troppo a mini Diesel per minisuv apposta per noi.

Del resto il sole Toyota ha poteri gravitazionali abbastanza forti da modificare le orbite di costruttori come Subaru ma non da attrarli come satelliti perché la risposta immagino sarebbe "grazie ma il nostro problema è di avere capacità produttiva insufficiente non di diventare la vostra divisione d'élite"

Gli italiani non hanno mai un approccio prevaricante come quello dei tedeschi o degli americani. Secondo me poteva funzionare come per i francesi con Nissan. Speriamo in Suzuki.

Gli italiani non hanno mai un approccio prevaricante come quello dei tedeschi o degli americani. Secondo me poteva funzionare come per i francesi con Nissan. Speriamo in Suzuki.

FCA è meno italiana di quanto sembri

in prospettiva credo che le attività usa più lucrose legate quindi alla branch americana prenderanno il sopravvento con le talune consequenzialità

Ancora con questa tiritera?

In America dicono esattamente il contrario, ergo...

Boh!

Ad ogni modo , tornando in topic ...sarà interessante vedere i primi sviluppi concreti di questa partnership...ultimamente ne sono naufragate un po troppe...