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Audi A7 II (Spy)


Touareg 2.5

Messaggi Raccomandati:

54 minuti fa, pennellotref dice:

La butto lì....Ma nella condizione descritta dalle prime quattro foto, era proprio così impossibile/pericoloso aprire il cofano per fare in modo che l'azione dell'estintore fosse più efficace ? Forse c'è stata un po' di sottovalutazione all'inizio della gravità dell'incendio ? :pen:

 

A quel punto l'auto era già persa... ;)

 

Se vi sono già fiamme di quell'intensità che escono dal vano motore, l'apertura del cofano molto probabilmente provocherebbe una vampata, è come spalancare una porta tagliafuoco durante un incendio.

 

 

 

P.S. quello con l'abbigliamento High-Vis al corso anti-incendio molto probabilmente non prestava molta attenzione :§... da quella distanza l'unico risultato è quello di fare un gran polverone

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La butto lì....Ma nella condizione descritta dalle prime quattro foto, era proprio così impossibile/pericoloso aprire il cofano per fare in modo che l'azione dell'estintore fosse più efficace ? Forse c'è stata un po' di sottovalutazione all'inizio della gravità dell'incendio ? :pen:


Ma soprattutto: se proprio dovevano bruciare un' audi , non era meglio per l'umanità dar fuoco ad un Urus?

☏ Nexus 5 ☏

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10 minuti fa, Kippur dice:

 


Ma soprattutto: se proprio dovevano bruciare un' audi , non era meglio per l'umanità dar fuoco ad un Urus?

☏ Nexus 5 ☏
 

 

Mesà che c'hai raggione :si: :mrgreen:

. “There are varying degrees of hugs. I can hug you nicely, I can hug you tightly, I can hug you like a bear, I can really hug you. Everything starts with physical contact. Then it can degrade, but it starts with physical contact." SM su Autonews :rotfl:

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2 ore fa, pennellotref dice:

La butto lì....Ma nella condizione descritta dalle prime quattro foto, era proprio così impossibile/pericoloso aprire il cofano per fare in modo che l'azione dell'estintore fosse più efficace ? Forse c'è stata un po' di sottovalutazione all'inizio della gravità dell'incendio ? :pen:

Avrebbe potuto generare una torcia o fireball, ergo sta bene dove sta. Sopratutto se è saltato l'impianto a 48V

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299071681_3185610351660041_8900220191808448426_n.jpg431276441_723494343226973_3304128024488697101_n.jpg

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On 4/6/2017 at 01:23, CuoreSportivo86 dice:

2019-audi-a7-test-car-fire.jpg

:redd

 

1 minuto fa, gianmy86 dice:

 

A giudicare dalla tecnologia, direi che si possa scegliere tra cottura diretta e cottura indiretta. Ovviamente altre griglie particolari e l'affumicatore con le essenze saranno optional e molto cari.

Su quest'ultimo, visto che non perderanno il vizio, si temono richiami causa uso illegale e immorale di formaldeide.

Modificato da gianmy86

- '10 Alfa Romeo MiTo 1.4 TB MultiAir 135 cv Distinctive Premium Pack (dal 2017)

-'03 Ford StreetKa 1.6 Leather  (dal 2022)

 

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Non ricordo tanta ironia al tempo delle foto di Giulia in fiamme :dubbio:

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        - Leoni, Anelli, Scorpioni, Stelle - Numquam Tanagri Recubat Unda - FVCRN - A heart that hurts is a heart that works -

- Peugeot 206 1.4xs 75cv (2003) - Audi A3 2.0tdi S-line 170cv (2008) - Audi SQ5 3.0tdi quattro® 313cv (2013) - Audi A5 Cabrio 2.0tdi S-line quattro® 220cv (2015) - Abarth 124 Spider Turismo 170cv (2018) - Mercedes A35 AMG 4matic 306cv (2020) -

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27 minuti fa, Chipperfield dice:

Non ricordo tanta ironia al tempo delle foto di Giulia in fiamme :dubbio:

 

Scusate l'ignoranza e l'OT, ma si è incendiata qualche Giulia in fase di test?

UN FOGLIO BIANCO, L'ISPIRAZIONE PER CREARE QUALCOSA DI COMPLETAMENTE NUOVO.

"Gli uomini amano sì le donne, ma più d'ogni altra cosa, gli uomini amano le auto" (Rush, 2013)

Facebook page: https://www.facebook.com/indavdesign

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