Io sono prossimo ad acquistarla. L'unico dubbio è sulla motorizzazione: 1.4 turbo benzina o 1.6 Turbo diesel??? Cosa mi consigliate? Non credo di fare molti kilometri (rispetto ad una volta).

penso tra i 15 ed i 20 mila all'anno

Modificato 11 Maggio 20178 anni fa da teuztv86

Benzina.

Oltretuto il 1.6 è un motoraccio (nel senso che è inferiore a tutti i concorrenti).

onestamente stavo facendo anche io un po' di pensieri in materia...

scarterei a priori il 1.6 diesel, perche' diesel non ne vorrei piu' (ormai sto sui 12-13k km anno, tragitti spesso corti, restrizioni normative, voglia di inquinare meno etc.etc.)

 

disgraziatamente (almeno per ora) a metano/gpl la ateca non la fanno

 

valutavo il 1.0 turbo vs 1.4 turbo ma sulla carta consumano in modo molto simile (anche a vedere forum monotematici) ... anche aumentando il teorico del 30% per avvicinarci al reale, con in piu' che se hai bisogno il 1.4 ha potenza a sufficienza e volendo in certe situazioni lavora a 2 cilindri (se ho ben capito).

 

mi chiedevo ... visto che "1.4 e turbo" non sono un'accoppiata sempre vincente nell'universo Volkswagen... questo 1.4 da 150 cv e' valido??? delicato???... ci sono "rogne conosciute" perche' magari gia' montato su altri mezzi del gruppo???

 

grazie.

 

il 1.4 VAG è quello nuovo tutto in alluminio, che ha debuttato da poco .

Non sembra aver dato particolari problemi .

L'unico difetto che è già un motore "vecchio" perché nelle versioni spinte ( in questo caso la 150 CV ) nelle Case Ammiraglie del gruppo è in fase di sostituzione con il derivato 1.5 TSI.

 

infatti immaginavo che il 1.5 tsi l'avrebbe potuto sostituire prima o poi (secondo me ... molto poi ... quando faranno il restyling penso)

sembra che il 1.5 sia migliore (ma non una vera e propria rivoluzione)...

vedremo.

 

grazie delle info