46 minuti fa, Cosimo dice:

Cazzo, Benny Caiola era un mito: grandissimo costruttore in usa era partito dalla sicilia come muratore. Tipo con i controcoglioni cubici. Aveva una collezione di ferrari da paura.

 

Puoi ben dirlo, un ITALIANO di quelli che ti fanno andare orgoglioso del tuo paese!

 

Lettera di Caiola inviata ad Horacio ed incorniciata nella sede Pagani

 

Caro signor Pagani,

Sono stato piuttosto fortunato nel corso della mia vita tanto da poter possedere alcune fra le migliori auto del mercato. Essendo un avido collezionista di Ferrari ho pensato spesso che non potesse esserci qualcosa di meglio. Questo finchè non ho avuto una Pagani. Quest’auto è la Michelangelo dell’industria automobilistica. Sono sinceramente onorato di averla.

 

Allego alla presente un assegno da 1.000 dollari. La prego di invitare i suoi meccanici ad una bella cena come segno del mio apprezzamento per il loro spettacolare lavoro. Le Pagani sono davvero capolavori.

 

Con affetto,

Benny Caiola

 

Qui trovate la foto dell'originale

 

Gente d'altri tempi...

Edited February 19, 201610 yr by McDave

24 minuti fa, dave747 dice:

 

Paraurti? e dove lo vedi un qualsiasi paraurti??

 

Se noti il paraurti anteriore della BC è più fasciante rispetto a quello della Huayra normale. Mi ricorda quello della Zonda.

IMHO arriverà a 1000 cavalli prima o poi...quel motore può essere spremuto ancora di molto.

Cribbio, Questo accostamenti Di Grigio, carbonio e selleria in alcantara e pelle Rossa sono fotonici. 

Edited February 19, 201610 yr by poliziottesco

Secondo me non sta bene con l'alettone questa macchina..

E' vero, l'alettone è un po' opulento, ma comunque tra tutti, ha una linea comunque elegante.

 

Chapeau, 2,3 milioni di Euro a pezzo e tutte vendute.

 

Se mai nella mia vita, avrò mai la fortuna di potermi permettere una Pagani, credo proprio che mi farei fare un design della parte inferiore del muso personalizzata comunque.

 

Tuttavia, complimenti Horacio Pagani, una delle poche realtà rimaste a costruire con Passione le proprie auto.

 

 

Che dire?Tanto di cappella di fronte ad un'auto cosi'.Unico neo(x cosi' dire) e' forse l'alettone posteriore un po' "ingombrante".

Sound da paura,mi ricorda molto quello che aveva la mia C5 twin turbo,ma tutto il resto e' di un altro pianeta.W Horacio!

Un giro di pista ad Estoril sulla Huayra BC