1 ora fa, RayLaMontagna dice:

Inizio ad avere il sospetto abbiano tolto la funzione Touch dal rotary pad per ora (???) 

Qualcuno ne sa di più? Sul manuale d'istruzioni non se trova traccia... Sarebbe una cazzata imho, a Ginevra c'era, lo si poteva testare sulla colonnina nello stand e poi è una funzione comodissima oltretutto... Bah.

 

Perché? Nelle recensioni che ho visto viene sempre mostrato

focus sull'infotainment... la DAB è optional? 

tra l'altro senza il touch sul rotellone sembra piuttosto macchinoso da usare

Spoiler

 

Modificato 17 Maggio 20169 anni fa da select

La DAB nel 2016 è una gran cazzata farla pagare a parte su infotainment da 2000 e rotti euro (lo fanno praticamente tutti)...si sente immensamente meglio della radio FM.

Se non altro in teoria è possibile fare l'upgrade in aftermarket, dovrebbe trattarsi di un modulino a parte.
 

Modificato 17 Maggio 20169 anni fa da Ospite

57 minuti fa, select dice:

focus sull'infotainment... la DAB è optional? 

tra l'altro senza il touch sul rotellone sembra piuttosto macchinoso da usare

  Mostra contenuto nascosto

 

 

possibile che il touch sulla rotella venga attivato con un aggiornamento software con l'arrivo di android car e apple car?

magari ora è dormiente...

certo che la DAB sul navigatore piu costoso la potevano mettere inclusa con questo optional

Modificato 17 Maggio 20169 anni fa da select

11 minuti fa, select dice:

 

possibile che il touch sulla rotella venga attivato con un aggiornamento software con l'arrivo di android car e apple car?

magari ora è dormiente...

certo che la DAB sul navigatore piu costoso la potevano messere inclusa con questo optional

 

Sappiamo che il touch sulla rotella c'è, quindi le possibilità sono:

 

1) Il touch è stato disabilitato da Alfa Romeo per scelta su quell'esemplare

2) Il touch si è guastato

3) Il touch è stato disabilitato da un'impostazione utente nel menu configurazione (sto supponendo)

 

Qualsiasi sia il caso, nel video la funzione viene data per assente e chi lo guarda riceve informazioni sbagliate e come volevasi dimostrare i commenti parlano da soli: per ogni persona che si accorge dell'errore ce ne sono 50 che trollano o spalano merda gratis.

 

Ovviamente da un video di Galeazzi non mi aspetto che specifichi che in realtà il touch c'è (esattamente come gli dice la cartella stampa anche se poi non lo trova), lo stesso comportamento lo mantiene nelle altre review sue e del compagno in cui millanta la mancanza di features solo perchè non le vede lui...
 

Modificato 17 Maggio 20169 anni fa da Ospite

7 minuti fa, Sadman dice:

 

Sappiamo che il touch sulla rotella c'è, quindi le possibilità sono:

 

1) Il touch è stato disabilitato da Alfa Romeo per scelta su quell'esemplare

2) Il touch si è guastato

3) Il touch è stato disabilitato da un'impostazione utente nel menu configurazione (sto supponendo)

 

Qualsiasi sia il caso, nel video viene dato per assente e chi lo guarda avrà informazioni sbagliate.

 

Ovviamente da un video di Galeazzi non mi aspetto che specifichi che in realtà il touch c'è (anche se non funziona), esattamente come nelle altre review sue e del compagno millanta la mancanza di features solo perchè non le vede lui...
 

 

è anche possibile che sia stato disattivato via software da Alfa Romeo, magari lo riattivano con l'arrivo dei due servizi android e apple.

 

vabbe sulla qualita delle recensioni del Galeazzi stendiamo un velo pietoso... la sequela di baggianate che dice sono infinite... qualche volta gliel'ho fatto notare tra i commenti, ma poi ha una schiera di "architetto-fans" che lo difendono a spadatratta peggio di Steve Jobs pure quando spara minchiate colossali

(e questo vale sia per auto che per i telefoni)

Modificato 17 Maggio 20169 anni fa da select

Prendetemi pure per pazzo ma le bocchette del clima ai lati del cruscotto (non quelle centrali) a me danno l'impressione di essere qualcosa di ispirazione Ferrari. Viste dal vivo mi hanno molto colpito e sopratutto molto bella la scelta estetica di aprire r chiudere l'aerazione ruotando le bocchette. In questo modo loro non perdono estetica

46 minuti fa, mikisnow dice:

Dell'impianto Hi-Fi non ci faccio caso, tranne per evitare Bose, ma se mettessero come Optional dei diffusori Dynaudio (uno a caso!) eclisserebbero la concorrenza! E non intendo l'impianto completo della Golf VI, solo degli ottimi diffusori che ha a catalogo. Ma il problema e' sempre li, cosa vuole il cliente medio e cos'è più popolare.

 

Mah, sinceramente non so cosa possa fare di così sperttacolare l'impianto dynaudio che ha la golf. Per capirci, mi pare che a listino stia sui 7/800 euro in più rispetto all'originale, (se l'è ritrovato un mio collega sulla golf pronta consegna)  mentre un semplice subwoofer della stessa ditta è tranqulliamente capace a costare il doppio. 

Sicuramente suona più pieno dell'impianto di serie, ma direi che in giro ci sia roba più evoluta. Sempre che sia lecito considerare alta fedeltà quella che si sente su di una macchina

9 hours ago, TonyH said:

 

Accendi il motore per vedere che non abbiano collegato una bomba  

(25 anni fa lo si faceva....164, Thema, Croma in certe zone d'Italia si modificavano per darle partire con telecomando...)

Questa della bomba proprio non me l'aspettavo. Grazie a tutti per le risposte  

35 minutes ago, Husqvarna said:

Prendetemi pure per pazzo ma le bocchette del clima ai lati del cruscotto (non quelle centrali) a me danno l'impressione di essere qualcosa di ispirazione Ferrari. Viste dal vivo mi hanno molto colpito e sopratutto molto bella la scelta estetica di aprire r chiudere l'aerazione ruotando le bocchette. In questo modo loro non perdono estetica

Il comando a rotazione se non sbaglio e' un retaggio Alfa Romeo. Mi pare di ricordarle presenti sull'Alfa 2000 berlina di mio zio 

14 minuti fa, vince-991 dice:

Questa della bomba proprio non me l'aspettavo. Grazie a tutti per le risposte  

Il comando a rotazione se non sbaglio e' un retaggio Alfa Romeo. Mi pare di ricordarle presenti sull'Alfa 2000 berlina di mio zio 

Non sapevo questa cosa onestamente troppo piccolo per conoscere bene quelle macchine