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Featured Replies

Inviato
17 ore fa, TurboGimmo dice:

Il V6 di ricky l'ho visto fare i 10km/l in autostrada a 240kmh, e i 7km/l ad andar piano.

 

Brera se ti piace e la trovi, c' è con il 1750 turbo da 200 cavalli. Personalmente eviterei il V6 perché va piu o meno come il 1750 senza averne l'agilità

se sto ricky ha il busso ...siamo sugli 8 di media andando piano

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Inviato
35 minuti fa, FranciGT dice:

Quindi il V6 si trova anche a cilindrate minori del 2.0?

 

...non più, purtroppo! Anche se qualche <2000cc 6 cilindri lo si trova (Bmw & qualche vecchia japana)

 

Per esaurir ogni alternativa ...di cilindri ne ha 4, ma dovrebbero essere cafoncelli:

http://ww3.autoscout24.it/classified/285401293?asrc=st|as

Modificato da MaxKTMp3

Inviato
4 minuti fa, MaxKTMp3 dice:

 

...non più, purtroppo! Anche se qualche <2000cc 6 cilindri lo si trova (Bmw & qualche vecchia japana)

 

Per esaurir ogni alternativa ...di cilindri ne ha 4, ma dovrebbero essere cafoncelli:

http://ww3.autoscout24.it/classified/285401293?asrc=st|as

 

No dai il geppone pimpato no, non consideriamolo 'auto' sportiva....

 

Fiat 127 - 903 ab | Fiat Regata 100 S i.e. | Daewoo Nubira SW 1600 SX-Fiat Panda Young 750 ab ('89) | Fiat Punto Easy 1.2 Nero Tenore

Camper Adria Coral 655 Sp su Ducato Maxi 2.8 jtd 127cv

Inviato
17 ore fa, TurboGimmo dice:

 

Matteo, io queste cose le ho viste sul serio!!!!

0wwekm.jpg

 

Fiat 127 - 903 ab | Fiat Regata 100 S i.e. | Daewoo Nubira SW 1600 SX-Fiat Panda Young 750 ab ('89) | Fiat Punto Easy 1.2 Nero Tenore

Camper Adria Coral 655 Sp su Ducato Maxi 2.8 jtd 127cv

Inviato

Mister, comincia a segare via qualcuna di queste: calcola che in teoria nessuna dovrebbe svenarti come manutenzione, e dovresti essere in budget.

- Mazda Mx-5 penultima serie

- Toyota GT86

- Subaru Brz

- Hyundai Coupé penultima serie (o anche ultima, ma i costi salgono)

- Audi TT seconda serie max 200cv

- Peugeot RCZ

- Alfa GT 1800 benzina (mi raccomando recente)

- Alfa Brera 1750 turbobenzina

 

Per tutte valgono i soliti consigli

- manutenzione certificata

- km pochi, ma sui benzina non dovresti trovare roba con milioni di km

- verifica stato degli interni, i km li vedi da quanto sono consumati sedili volante e pomello cambio

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

Inviato
se sto ricky ha il busso ...siamo sugli 8 di media andando piano

La media sugli 8, in città cala a livelli che il cdb segna "non te lo dico per pietà". I 10 visti da Gimmo sono effettivamente la media di tutto il viaggio o giù di lì.. Autostrada in Italia e Svizzera ai limiti, un paio di passi allegri ma sempre nei limiti, Autobahn in rispetto limiti dove ci stanno e mediamente piazzati sui 200 dove non ci stanno, 240 per qualche allungo nei tratti senza limiti, senza traffico e tendenzialmente dritti, un turno a Spa da 30 minuti... In effetti comunque il busso consuma di meno nella fascia 140/160 che in extraurbano.. È consuma meno in pista che in città... È non perché consuma.poco in pista ma piuttosto perché consuma uno sproposito in città.. Se ti dice male vedi i 3.

☏ D5803 ☏

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Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfliessen

Inviato
  • Autore
28 minuti fa, TurboGimmo dice:

Mister, comincia a segare via qualcuna di queste: calcola che in teoria nessuna dovrebbe svenarti come manutenzione, e dovresti essere in budget.

- Mazda Mx-5 penultima serie

- Toyota GT86

- Subaru Brz

- Hyundai Coupé penultima serie (o anche ultima, ma i costi salgono)

- Audi TT seconda serie max 200cv

- Peugeot RCZ

- Alfa GT 1800 benzina (mi raccomando recente)

- Alfa Brera 1750 turbobenzina

 

Per tutte valgono i soliti consigli

- manutenzione certificata

- km pochi, ma sui benzina non dovresti trovare roba con milioni di km

- verifica stato degli interni, i km li vedi da quanto sono consumati sedili volante e pomello cambio

Benetutte queste mi piacciono, ora a pri condizioni quale prenderesti tu? Bhe la Brerami piacerebbe 2.0!! Tra queste quale ha un suono migliore? Sempre se non si può modificare dopo l'acquisto

Inviato

Benetutte queste mi piacciono, ora a pri condizioni quale prenderesti tu? Bhe la Brerami piacerebbe 2.0!! Tra queste quale ha un suono migliore? Sempre se non si può modificare dopo l'acquisto

La Brera migliore come motore e comportamento è senza dubbio il 1750, se per 2.0 intendi la jtdm 2.0 è il secondo motore più riuscito... Come sound poco e niente, il 1750 è un motore estremamente piacevole ma anche estremamente silenzioso in tutto.

A pari condizioni di quelle citate prenderei una brz/gt86...

☏ D5803 ☏

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Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfliessen

Inviato

sull-acquisto di una auto emozionale, sei tu che devi scegliere

io ti direi di iniziare a provarne qualcuna, per provare a fare una prima scrematura.. per dire io andrei di Brera 

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