Lancia Thesis più potente e intelligente

Stamattina ho comprato il nuovo numero di Auto Oggi, e guardate cosa dicono della Thesis nella sezione delle news.

<<Due nuovi motori e un tocco in più di tecnologia e comfort per l'ammiragli Lancia. La gamma dei propulsori si completa con un inedito 2.400 Multijet 20V da 175 cv (che si affianca al 2.400 jtd, finora il più richiesto in Italia) e con un 3.200 V6 24V, potente ed elastico, che si colloca al top della gamma dei motori a benzina. Il nuovo Multijet appartiene alla seconda generazione dei diesel a iniezione diretta common rail: sarà subito disponibile con cambio automatico a 5 rapporti e da settembre anche con trasmissione manuale a 6 marce. Tra le novità anche due optional tecnologici: i sedili "Comfort", che memorizzano la posizione preferita del guidatore, e una card magnetica per comandare le porte>>.

Secondo me il gruppo Fiat poteva potenziare di più il 2.400 dato che si tratta di un Multijet.

Riguardo ai due optional, il primo (il sedile Comfort) è lo stesso che ha la Stilo, ma non immaginavo che la Thesis ne fosse priva! Il secondo invece è simile a quello della Renault Vel Satis (o almeno credo).