5 ore fa, Jack.Torrance dice:

La Urban, imho, una ritoccatina al paraurti la meriterebbe.  

esatto

5 ore fa, Pandino dice:

 

Già. Non riesco a togliermi dalla testa che sia stata disegnata in un secondo momento rispetto alla Cross

 

La urban la trovo proprio bruttarella di muso.

Adesso, LucioFire dice:

 

La urban la trovo proprio bruttarella di muso.

Brutta no... però neanche a me il

design di quel paraurti mi ha mai entusiasmato.

C’è da dire che inserto simil metallo e la plastica “grezza” più estesa alleggeriscono visivamente il frontale, come percezione di altezza.

Imho questo tra i due è quello che verrà ritoccato.

Ottimo il full led, anche se sarà un cosa secondaria, l'aspetto più moderno ha il suo perchè, speriamo che modifichino i paraurti della urban e non quelli della cross.

Ottimo intervento, non c’e’ nienta da fare ma il full led, utile o meno, rende subito piu’ moderno il frontale (anche le Maserati con questo particolare sono molto migliorate). E’ ora di provvedere anche su Giulia e Stelvio.

Modificato 9 Gennaio 20187 anni fa da imported_dunnet

Fulllledde pè tutti!!!11!

una volta nei restyling cambiavano i fari e lamierati

ora sicambia il dentro del faro

19 ore fa, AndreaB dice:

 

Io non riesco ancora a capire perchè l'abbiano fatta la Urban/City/quello-che-è............

Tieni conto che se non ricordo male, certe decisioni potrebbero essere state prese quando non era ancora così sicuro che la gamma Nuova Tipo sarebbe stata commercializzata in Italia.

Quindi qualcuno potrebbe aver deciso di buttare due soldi in più su 500X per coprire il segmento C tradizionale, il mercato di chi non ne aveva abbastanza di una Punto (con in aggiunta tutto ciò che si può dire su Punto ma non riattacchiamo qui), che nello stesso tempo pensava che 500L facesse troppo brucomela, ma non voleva propriamente un SUV...  

4 ore fa, madmaf dice:

Tieni conto che se non ricordo male, certe decisioni potrebbero essere state prese quando non era ancora così sicuro che la gamma Nuova Tipo sarebbe stata commercializzata in Italia.

Quindi qualcuno potrebbe aver deciso di buttare due soldi in più su 500X per coprire il segmento C tradizionale, il mercato di chi non ne aveva abbastanza di una Punto (con in aggiunta tutto ciò che si può dire su Punto ma non riattacchiamo qui), che nello stesso tempo pensava che 500L facesse troppo brucomela, ma non voleva propriamente un SUV...  

Shhh non dirlo troppo forte o ti linceranno!

40 minuti fa, Poverello dice:

Shhh non dirlo troppo forte o ti linceranno!

Ma sì dai: per un acquirente non troppo tecnico, una 500x 4x2 in allestimento Urban può essere considerata una C (o near-C) appena un po' più alta... certamente, a mio parere, convivendo a listino con Tipo ha un po' meno senso.

2 minuti fa, madmaf dice:

Ma sì dai: per un acquirente non troppo tecnico, una 500x 4x2 in allestimento Urban può essere considerata una C (o near-C) appena un po' più alta... certamente, a mio parere, convivendo a listino con Tipo ha un po' meno senso.

Sono perfettamente d'accordo.