Grazie per i consigli. Mi fa strano leggere apprezzamenti per Fiat ma ne prendo atto e la andremo a vedere.

3 ore fa, youridj scrive:

Grazie per i consigli. Mi fa strano leggere apprezzamenti per Fiat ma ne prendo atto e la andremo a vedere.

la percezione comune è arrivata a questi punti?

Sabato dai concessionari ho visto:
500 X

Jeep Renegade
Nissan Qashqai

Toyota CHR Hybrid

 

Quella che mi ha incuriosito di più è la Chr di Toyota, bella linea e ottimi allestimenti. Però vorrei sapere la vostra in merito al motore ed alla spinta, essendo una tecnologia Hybrid non saprei proprio cosa aspettarmi.

4 ore fa, youridj scrive:

Sabato dai concessionari ho visto:
500 X

Jeep Renegade
Nissan Qashqai

Toyota CHR Hybrid

 

Quella che mi ha incuriosito di più è la Chr di Toyota, bella linea e ottimi allestimenti. Però vorrei sapere la vostra in merito al motore ed alla spinta, essendo una tecnologia Hybrid non saprei proprio cosa aspettarmi.

della CHR (so che nessuno te lo dirà mai) valuta anche il motore a benzina.

a parità di allestimento base, costa quasi 4mila euro meno della ibrida...

È una buona auto la chr.
Se non fai molti km valuta quella solo benzina che a listino costa meno

☏ SM-G950F ☏

Ottimo, grazie della dritta. M'informerò anche sul motore a benzina.

Quello che m'interessa è che il motore spinga bene in salita che, a dire il vero, non ne faccio molta ma d'estate durante le vacanze in montagna o in qualche gita fuori porta m'interessa avere un'auto "brillante".

Ottimo, grazie della dritta. M'informerò anche sul motore a benzina.
Quello che m'interessa è che il motore spinga bene in salita che, a dire il vero, non ne faccio molta ma d'estate durante le vacanze in montagna o in qualche gita fuori porta m'interessa avere un'auto "brillante".

Ha 116cv e 185nm di coppia.
Non è il primo della classe, in giro c'è di meglio come sprint (Thp Peugeot, Tsi vw) però ha prestazioni oneste che su una chr sono sufficienti e non beve troppo.
Toyota non ha tantissima esperienza nei turbobenzina, essendo una casa focalizzata sull ibrido.
La 1.2 active viene 24550 a listino contro i 28550 della ibrida.
4000 euro in meno non sono pochi, poi chiedi in concessionaria un preventivo per entrambe le motorizzazioni a parità di allestimento

☏ SM-G950F ☏

la chr non mi piace troppo estrema e mi da l'idea di essere piccolissima dentro, claustrofobica

12 ore fa, davos scrive:

la chr non mi piace troppo estrema e mi da l'idea di essere piccolissima dentro, claustrofobica

chiaramente se uno ha bisogno un'auto "intelligente" si rivolge ad altro.

ma mi sembra anche superfluo specificarlo.

la chr non mi piace troppo estrema e mi da l'idea di essere piccolissima dentro, claustrofobica

Se piace al nostro amico che ha aperto il topic, saprà anche dei suoi limiti di abitabilità

☏ SM-G950F ☏