1 ora fa, Unperdedor scrive:

Finora bravissimi tutti i piloti a capire dove minchia è la pista. 

 

Praticamente corrono in un immenso parcheggio...

 

12 minuti fa, Albe89 scrive:

Praticamente corrono in un immenso parcheggio...

 

 

 

1 ora fa, Aymaro scrive:

più che altro, se escono fuori pista so caxxi, le strisce colorate hanno un asfalto ad altro grip che servono per rallentare le vetture uscite di pista. e se le blu sono ancora passabili, le rosse rovinano le gomme

 

 

Questa mi sembra l’unica cosa vagamente positiva di ‘sto cesso di pista. 

Prove libere 1 e 2 non esaltanti, su questo circuito bisogna un po' scendere e spingerle ste Ferrari, per farle andare. Dobbiamo migliorare nel giro secco, ma il passo gara è buono... vedo il fantasma di Domenicali che ripete all'infinito questa frase. In tanti anni piloti e team manager non sono ancora riusciti a trovare un modo migliore per dire che la macchina non cammina.

 

Conto nel solito estro della squadra per tirare fuori in qualifica quello che manca al venerdì, ma qui temo bisognerà comunque giocare in difesa.

 

ps, Giovinazzi è già al simulatore  

1 ora fa, Yakamoz scrive:

Prove libere 1 e 2 non esaltanti, su questo circuito bisogna un po' scendere e spingerle ste Ferrari, per farle andare. Dobbiamo migliorare nel giro secco, ma il passo gara è buono... vedo il fantasma di Domenicali che ripete all'infinito questa frase. In tanti anni piloti e team manager non sono ancora riusciti a trovare un modo migliore per dire che la macchina non cammina.

 

Conto nel solito estro della squadra per tirare fuori in qualifica quello che manca al venerdì, ma qui temo bisognerà comunque giocare in difesa.

 

Io ho smesso di preoccuparmi dei tempi delle Ferrari il venerdì. Sono sicuro che domani ci giochiamo la pole.

 

A proposito delle gomme, la questione non è quanto penalizzano gli altri (poco), ma quanto si adattano alle Mercedes (molto). Insisto col dire che gli hanno fatto un favore.

6 ore fa, Albe89 scrive:

Praticamente corrono in un immenso parcheggio...

 

back to the roots

 

11 ore fa, Unperdedor scrive:

Finora bravissimi tutti i piloti a capire dove minchia è la pista. 

Quasi tutti ?

 

10 ore fa, Aymaro scrive:

più che altro, se escono fuori pista so caxxi, le strisce colorate hanno un asfalto ad altro grip che servono per rallentare le vetture uscite di pista. e se le blu sono ancora passabili, le rosse rovinano le gomme

 

sessione chiusa in anticipo per via dell'uscita di pista di Ericsson coi fuoco e fiamme annesso  

Ma funzionano effettivamente queste strisce per rallentare le macchine? Dai testacoda visti oggi (Ericsson su tutti) qualche dubbio mi resta

44 minuti fa, GL91 scrive:

Ma funzionano effettivamente queste strisce per rallentare le macchine? Dai testacoda visti oggi (Ericsson su tutti) qualche dubbio mi resta

Forse le rosse, ma le blu funzionano benissimo per i sorpassi  

Questo è il giro finale in GTE nell'European Le Mans Series (da 0:44)

 

 

quarta unità per Hartley che partirà ultimo, Grosejean torna  al motore 1 dopo lo scorso gp, anche se sembrava recuperata la PU

https://www.italiaracing.net/newsint.aspx?id=235110&cat=1

 

ne frattempo piove a le castellet, probabili prove bagnate