Confrontare i consumi su michelin è attendibile?

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Parlando di frazionamento dei motori aspirati, nelle auto si dimentica quello che è ovvio nelle moto.

 

A parità di cilindrata, minore è il frazionamento maggiore è la coppia che si può ottenere, e a regimi più bassi. Maggiore è il frazionamento, maggiore è la potenza che si può ottenere, ma a regimi più alti.

 

Così un bicilindrico ha un "tiro" molto migliore di un 4 cilindri ai regimi medio/bassi. Ma quest'ultimo può raggiungere regimi più alti e, seppure con meno coppia, erogare potenze maggiori.

 

 

 

 

 

 

Si ma fare una scelta tra diesel e benzina, bisogna vedere l'auto che interessa.

Ci sono auto con motori benzina aspirati e di scarsa potenza e auto con benzina potenti e parsimoniosi. Ci sono auto dove il diesel costa 1500€ in più e auto dove il delta è 2500€.

Ad esempio, seat ibiza e vw polo conviene prenderle a benzina anche se fai 30000km annui.
Perché il 1.0 tsi 95cv fa 17kml in media, il tdi fa 19 e il delta prezzo è 2700€. Quindi non recupererai mai i 2700€ di differenza a listino.
Stesso discorso con la Citroen C3.


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Quindi mi sembra di capire che nel caso della Ford ka plus 2018 consigliate il disel?

Ipotizzando che la macchina la terrò almeno 10 anni, i motori disel saranno in dubbio nelle circolazione. La differenza di prezzo é 1500€ ma Considerando i vari costi l ammortamento sarebbe in 5 anni. Il. Futuro sarà elettrico e ibrido, tra 10 anni sicuramente ci sarà il blocco nelle principali città e la svalutazione d un disel sarà maggiore in caso di rivendita, mentre se ragiono da un altro punto di vista le prestazioni e i consumi attuali sono a favore del disel.

 

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Quindi mi sembra di capire che nel caso della Ford ka plus 2018 consigliate il disel?
Ipotizzando che la macchina la terrò almeno 10 anni, i motori disel saranno in dubbio nelle circolazione. La differenza di prezzo é 1500€ ma Considerando i vari costi l ammortamento sarebbe in 5 anni. Il. Futuro sarà elettrico e ibrido, tra 10 anni sicuramente ci sarà il blocco nelle principali città e la svalutazione d un disel sarà maggiore in caso di rivendita, mentre se ragiono da un altro punto di vista le prestazioni e i consumi attuali sono a favore del disel.
 
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Ma scusa un attimo...
La Ka diesel non esiste.
Esiste la Ka diesel del modello precedente (simil 500) che peraltro negli ultimi tempi di vita avevano tolto dal listino

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Ma scusa un attimo...
La Ka diesel non esiste.
Esiste la Ka diesel del modello precedente (simil 500) che peraltro negli ultimi tempi di vita avevano tolto dal listino

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Della ka plus esiste da poco il 1.5 tdci

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