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Update 12.09.2023


Modelli in presentazione nel corso del 2024

• F167 ~ Sport V12 Coupé 

• F250 ~ Hypercar

 

Modelli in presentazione nel corso del 2025

• F167 ~ Sport V12 GTS

• F173 M ~ SF90 MCA 

• F171 VS ~ 296 VS

• F244 ~ Crossover BEV

 

Modelli in presentazione fino al 2030

• F175 VS ~ Purosangue VS

• F169 M ~ Roma MCA 

• F245 ~ Sportcar BEV

• F246 ~ Sportcar BEV Cabrio

Sportcar V6 (Stand-by)

• Icona V8

• Icona V12

 

Modelli presentati nel corso del 2021

• F171 ~ 296 GTB ➡️ PRESENTATA!

• F251 ~ Daytona SP3 ➡️ PRESENTATA!

Modelli presentati nel corso del 2022

• F171 ~ 296 GTS ➡️ PRESENTATA!

• F175 ~ Purosangue ➡️ PRESENTATA! 
• F255 ~ 499P WEC ➡️ PRESENTATA!

 

Modelli presentati nel corso del 2023

• F169 ~ Roma Spider ➡️ PRESENTATA!

• F173 VS ~ SF90 XX Stradale & Spider ➡️ PRESENTATA!

Messaggi Raccomandati:

1 minuto fa, UlisseBolide scrive:

Peccato, secondo me almeno l'erede de La Ferrari doveva rimanere V12 posteriore centrale, hanno già la versione stradale della 499P col V6 e tutte le altre berlinette (SF90, 296 e la futura tutta termica tutto dietro) saranno V6 o V8. Il V12 almeno su una berlinetta a motore centrale "manca".  Lamborghini (che per me vale meno di un paraurti di una Ferrari) gliela menerà per almeno 10 anni con la loro nuova vettura (che ha un nome bruttissimo nemmeno lo ricordo), a sfregio di questo non solo hanno messo il V12 dietro ma lo hanno perfino messo in bella vista, senza vetro, all'aria aperta: ok è marketing ma secondo me è stato fatto proprio per sottolineare che loro hanno una V12 centrale posteriore e Ferrari no.

Sai che se ne frega di cosa fa Lambo, Ferrari.

Viaggiano su due binari differenti. 

 

   

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8 ore fa, Beckervdo scrive:

Sai che se ne frega di cosa fa Lambo, Ferrari.

Viaggiano su due binari differenti. 

 

Si certamente, tutti inseguono e fanno frecciatine a Ferrari da una vita e lei come una signora non ribatte mai, nemmeno se ne accorge, è proprio su un altro livello, non dicevo per questo.

 

Indipendentemente da ciò che fanno gli altri, avere un modello che mette in bella vista il tuo gioiello più grande e storico, lo splendido V12 Ferrari, dietro i sedili, visibile attraverso un vetro o all'aria aperta, anziché chiuso dentro un cofano anteriore che non vede nessuno. Vuoi mettere?

 

So che sicuramente le nuove berlinette V6 estreme Ferrari saranno meglio di ogni V12 ed anzi il V6 Ferrari sarà meglio del V12 ma anche l'immagine ai puristi o addirittura ai giovani instagrammer, agli amanti di fast and furious, a chi gioca a Forza, ai cinesi ed ai giornalisti va salvaguardata.

 

Per quanto mi riguarda, io lo dico solo per una questione di ingordigia da appassionato senza portafoglio, lo ammetto: come vorrei una futura Ferrari 456 (che ok non venderebbe nulla) vorrei anche una berlinetta V12 a motore centrale, è pure ingordigia lo ammetto, però mi piacerebbe si: hai 4 berlinette a motore centrale in programma, una di queste mi sarebbe piaciuta V12. L'erede de La Ferrari era l'occasione perfetta. Vedremo come sapranno differenziarla alla grande dalle altre due (499 Stradale e V6 termica tutto dietro)

 

Un motivo se hanno deciso di puntare sul V6 per le loro vetture più prestanti ci sarà e sicuramente sarà un motivo di performance, averle fatte V12 avrebbe dato un risultato inferiore, però boh, ne hai già 4, e una V12 falla. Lo dico proprio da bambino

 

@Beckervdo @__P voi sapete in cosa si differenzieranno sostanzialmente le 5 berlinette centrali ? SF90 VS, 296 VS, Hypercar, V6estrema, 499Stradale ? In particolare le ultime 3?

 

Modificato da UlisseBolide
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On 13/4/2023 at 10:55, UlisseBolide scrive:

Si certamente, tutti inseguono e fanno frecciatine a Ferrari da una vita e lei come una signora non ribatte mai, nemmeno se ne accorge, è proprio su un altro livello, non dicevo per questo.

 

Indipendentemente da ciò che fanno gli altri, avere un modello che mette in bella vista il tuo gioiello più grande e storico, lo splendido V12 Ferrari, dietro i sedili, visibile attraverso un vetro o all'aria aperta, anziché chiuso dentro un cofano anteriore che non vede nessuno. Vuoi mettere?

 

So che sicuramente le nuove berlinette V6 estreme Ferrari saranno meglio di ogni V12 ed anzi il V6 Ferrari sarà meglio del V12 ma anche l'immagine ai puristi o addirittura ai giovani instagrammer, agli amanti di fast and furious, a chi gioca a Forza, ai cinesi ed ai giornalisti va salvaguardata.

 

Per quanto mi riguarda, io lo dico solo per una questione di ingordigia da appassionato senza portafoglio, lo ammetto: come vorrei una futura Ferrari 456 (che ok non venderebbe nulla) vorrei anche una berlinetta V12 a motore centrale, è pure ingordigia lo ammetto, però mi piacerebbe si: hai 4 berlinette a motore centrale in programma, una di queste mi sarebbe piaciuta V12. L'erede de La Ferrari era l'occasione perfetta. Vedremo come sapranno differenziarla alla grande dalle altre due (499 Stradale e V6 termica tutto dietro)

 

Un motivo se hanno deciso di puntare sul V6 per le loro vetture più prestanti ci sarà e sicuramente sarà un motivo di performance, averle fatte V12 avrebbe dato un risultato inferiore, però boh, ne hai già 4, e una V12 falla. Lo dico proprio da bambino

 

@Beckervdo @__P voi sapete in cosa si differenzieranno sostanzialmente le 5 berlinette centrali ? SF90 VS, 296 VS, Hypercar, V6estrema, 499Stradale ? In particolare le ultime 3?

 

Concordo pienamente con questa analisi.
Speriamo che il successo commerciale della Revuelto e le deroghe per l'E-fuel spingano la Ferrari a rilasciare un nuovo V12.

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  • 2 settimane fa...

Come già detto su altro topic.... gli ICE hanno vita molto lunga, tendente a +infinito, al di fuori dell'Europa.

Ferrari farà quello che ha sempre fatto bene, saturare la produzione di qualsiasi modello, saturerà quella delle auto V12 extra-EU e saturerà la produzione delle micromachines in Europa.

Sugli e-fuel sono molto scettico

In my courtyard: 2019 Maserati Ghibli 250cv GranSport, 2017 Alfa Giulia 150cv

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  • 2 settimane fa...
12 minuti fa, STEVEC scrive:

So once again, there's talk about an SF90 M, this time though with a V8. So, the F245 at last isn't coming in 2026? Could someone give more info about those 2 projects?

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Come si diceva a febbraio non si passerà subito a bev 

e sarà v8 diciamo mantenendo il powertrain più o meno come fatto con 488 pista -F8 tributo 

poca spesa tanta resa 😬

 

 

 

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  • Grazie! 1
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13 minutes ago, ale75 said:

Come si diceva a febbraio non si passerà subito a bev 

e sarà v8 diciamo mantenendo il powertrain più o meno come fatto con 488 pista -F8 tributo 

poca spesa tanta resa 😬

 

 

 

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Forgot about that post, sorry. So, it's coming next year?

Btw, it just popped into my mind, you had mentioned once a 800cv Purosangue. Is this still coming? (perhaps too many questions for cars I cant afford 😂)

Modificato da STEVEC
  • Ahah! 1
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