certo che non è una Tipo.

Ma non è più neanche il centro di Wolfsburg.

E probabilmente si è avvicinata a Tipo più del modello precedente .

A scanso di equivoci non sto paragonando Tipo a Golf ( pur essendo paragonabili come segmento e meccanica in molte versioni giocano in campionati diversi ) né dico che Tipo vale Golf.

La Tipo di VAG è la Scala che è comunque superiore almeno fino al MCA di Tipo, non la Golf. Anche a parità di motorizzazioni Tipo e Golf giocano in campionati diversi (dotazioni, sicurezza passiva, qualità percepita ,ecc).

 

I soliti slogan pubblicitari dicevano : 

Perché la Golf è, da sempre, un riferimento per la qualità e anche i suoi concorrenti la tengono come benchmark..

I tempi cambiano .., niente è come prima .., probabilmente ce ne siamo accorti tutti ..

Chissà se adesso leggeremo inevitabilmente le solite prove , i soliti confronti ? .., i soliti giornalisti adesso che cosa scriveranno... !?

Non voglio assolutamente criticare le scelte strategiche del gruppo  , vorrei soprattutto capire il perché di alcune scelte assolutamente incomprensibili , assurde ..!

Vi dirò in più che ci sono rimasto davvero stupito.., quasi scioccato .. , per la prima volta la Vw Golf non arriva nemmeno nella finale Car Of The Year . comunque un premio prestigioso..

Però a dire la verità sono rimasto parecchio perplesso   (anche se non dovrei…) , dopo aver visto le prime foto degli interni piuttosto cheap …...…!

Adesso sono sicuro che le concorrenti avranno la vita più facile …, grazie Volkswagen ( con molta ironia..) ..! ?

 

 

 

Potresti avere anche ragione su quanto dici, però prendere una foto degli interni di un esemplare a dir poco pre serie, non è molto onesto IMHO.   

46 minuti fa, Pawel72 scrive:

I soliti slogan pubblicitari dicevano : 

Perché la Golf è, da sempre, un riferimento per la qualità e anche i suoi concorrenti la tengono come benchmark..

I tempi cambiano .., niente è come prima .., probabilmente ce ne siamo accorti tutti ..

Chissà se adesso leggeremo inevitabilmente le solite prove , i soliti confronti ? .., i soliti giornalisti adesso che cosa scriveranno... !?

Non voglio assolutamente criticare le scelte strategiche del gruppo  , vorrei soprattutto capire il perché di alcune scelte assolutamente incomprensibili , assurde ..!

Vi dirò in più che ci sono rimasto davvero stupito.., quasi scioccato .. , per la prima volta la Vw Golf non arriva nemmeno nella finale Car Of The Year . comunque un premio prestigioso..

Però a dire la verità sono rimasto parecchio perplesso   (anche se non dovrei…) , dopo aver visto le prime foto degli interni piuttosto cheap …...…!

Adesso sono sicuro che le concorrenti avranno la vita più facile …, grazie Volkswagen ( con molta ironia..) ..! ?

 

 

 

beh...se ci pensi...per quale motivo doveva arrivare in finale? Perchè si chiama golf?perchè io altri motivi non ne vedo

beh...se ci pensi...per quale motivo doveva arrivare in finale? Perchè si chiama golf?perchè io altri motivi non ne vedo

Se si premia l’innovazione è l’unica con il car2X , per il resto la Tesla e Porsche vincono a mani basse.
Le altre non hanno nulla di più.

Dovrò vederla dal vivo, ma se davvero han calato la qualità costruttiva(plastiche etc etc) han fatto male, han perculato gli altri costruttori per anni con la questione del percepito, della plastica bella, del rifinito e adesso non possono fare passi indietro, devono mantenerla la qualità!

Dovrò vederla dal vivo, ma se davvero han calato la qualità costruttiva(plastiche etc etc) han fatto male, han perculato gli altri costruttori per anni con la questione del percepito, della plastica bella, del rifinito e adesso non possono fare passi indietro, devono mantenerla la qualità!

Infatti la qualità costruttiva e le tecnologie di produzione sono identiche , hanno aumentato la percentuale di acciaio altoresistenziale.

1 minuto fa, Vadocomeundiavolo scrive:

Infatti la qualità costruttiva e le tecnologie di produzione sono identiche , hanno aumentato la percentuale di acciaio altoresistenziale.

Andrò alla presentazione e vedrò (attualmente in famiglia abbiamo una golf 6 2.0 tdi)

Dovrò vederla dal vivo, ma se davvero han calato la qualità costruttiva(plastiche etc etc) han fatto male, han perculato gli altri costruttori per anni con la questione del percepito, della plastica bella, del rifinito e adesso non possono fare passi indietro, devono mantenerla la qualità!

Infatti la qualità costruttiva e le tecnologie di produzione sono identiche , hanno aumentato la percentuale di acciaio altoresistenziale.

Andrò alla presentazione e vedrò (attualmente in famiglia abbiamo una golf 6 2.0 tdi)

Tanto la gente comune non è in grado di valutare la qualità di un prodotto complesso come un automobile.
Al massimo misura i cm quadrati di plastica morbida,sarebbero capaci di affermare che un utilitaria Dacia possa essere premium se tutte le plastiche fossero morbide.