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Inviato
On 28/7/2023 at 21:19, MotorPassion scrive:

 

Concordo in pieno sulle dichiarazioni fatte a fine video in merito alle auto elettriche moderne.

Ma solo a me da fastidio che per metà del tempo faccia il cazzaro sui dettagli finanziari e di avvio dell'attività?
Da come lo racconta lui dice di non aver preso praticamente fondi, roba che lavori in Alfa da qualche anno (perché non è anziano), ti licenzi e via.

Già solo l'Alfa donatrice gli è costata 11mila euro, senza star li a contare tutto quello che è poi poi è stato speso nel corso negli anni tra sviluppo, materiali e stipendi.
Già che comincia con "qua la macchina era nel capannone che mi ha lasciato mio nonno" la dice abbastanza lunga.

Pure le 2 macchine prodotte al mese mi sembra una cosa che non sta ne in cielo ne in terra.

Per carità, la macchina sembra stupenda, è il lui personaggio a trovare odioso.

Inviato
15 ore fa, visitatore scrive:

Ma solo a me da fastidio che per metà del tempo faccia il cazzaro sui dettagli finanziari e di avvio dell'attività?
Da come lo racconta lui dice di non aver preso praticamente fondi, roba che lavori in Alfa da qualche anno (perché non è anziano), ti licenzi e via.

Già solo l'Alfa donatrice gli è costata 11mila euro, senza star li a contare tutto quello che è poi poi è stato speso nel corso negli anni tra sviluppo, materiali e stipendi.
Già che comincia con "qua la macchina era nel capannone che mi ha lasciato mio nonno" la dice abbastanza lunga.

Pure le 2 macchine prodotte al mese mi sembra una cosa che non sta ne in cielo ne in terra.

Per carità, la macchina sembra stupenda, è il lui personaggio a trovare odioso.

 

Si beh il personaggio non brilla molto per simpatia (però l'essere un po' "sbruffone" a certi livelli ci stà 😊), di sicuro è partito avendo comunque un background economico di famiglia che lo ha aiutato.

 

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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Inviato
26 minuti fa, nucarote scrive:

Ma il reperimento della Giulia GT donatrice lo fa lui o gliela devi portare tu? Oppure sono in tutto e per tutto delle simil repliche immatricolate come esemplari unici? Cosa secondo me più probabile se no il suo modello di business sarebbe davvero limitato.


 

Dato che è in scala 1:1,10 direi la seconda…

 

 

 

Inviato

ci sono cose che mi lasciano perplesso come le cromature che solo le mani di un ragazzo riesce ad assemblarle o l' abs a 12 livelli di regolazione quando in un' elettrica lo standard è quasi non mettere l' impianto frenante

 

sul fatto che abbia fatto tutto da solo e senza finanziamenti mi ricorda tanto chi ha il conto corrente con molti zeri e mi viene a dire che il denaro non conta, che basta la passione e che chi non ci crede e critica è solo invidioso

 

riassumendo la macchina è molto bella ma ho dei dubbi sul modello di business :)

Inviato
8 minuti fa, TONI scrive:

o l' abs a 12 livelli di regolazione

neanche le GT da competizione hanno così tanti settaggi sull'ABS :D 

Spero sia un misto tra ABS e gestione del recupero energia.

 

La macchina è molto bella ma molte cose della storia mi sembrano fatte "ad hoc" dal marketing.

Modificato da Albe89

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