Ciao ragazzi, consigli in merito.

Una parente di 40 anni, mi ha chiesto info per comprare un’auto.

Budget max 10000 euro, auto da tenere fino allo sfinimento (8-10 anni come ha fatto con l’attuale C4 1.6 td che ha 280.000 km e ha qualche problemino).

Richieste:

• non deve essere particolarmente grande, non ne ha bisogno, vive da sola
• benzina-GPL (poi spiego perche’)
• non fiat (per esperienze passate)
• non un osso nel muoversi

ha bisogno di un’auto a GPL per evitare i blocchi del traffico, lavora in zona ma si deve spostare spesso in città (e fino all’anno scorso lavorava in città, quindi non e’ escluso che prima o poi ci ritorni)

Tra le possibili alternative avrei visto:

• Alfa Romeo Mito 1.4 turbo gpl 120 cv (che le piacerebbe)
• Oper Meriva 1.4 turbo gpl 120 cv (secondo me molto pratica)
• Renault Clio 90 cv turbo gpl (non ho idea di come vada)
• Opel Corsa 1.4 90 cv gpl
• Ford Fiesta 1.4 gpl (95 cv mi pare)

che si trovano in budget (quindi niente Punto o Panda, almeno per ora).

Cosa sarebbe preferibile e cosa da scartare per possibili rogne?

Altri modelli da guardare? Non ha bisogno di particolari accessori, ma la vorrebbe affidabile, manuale, e almeno con il minimo indispensabile come allestimento (non barbon). Se proprio non deve essere gpl, deve essere benzina, consumare molto poco ma fare da 0-100 in meno di una settimana... 😅 (diciamo in almeno 12-13 secondi???)

L’auto non deve essere per forza turbo, ma non vorrebbe auto asfittiche. La conosco, non ha il piede particolarmente leggero e poi a sorpassi smadonnerebbe dal giorno 1.

Grazie per l'aiuto.

 

edit: fate conto che come niente potrebbe fare dai 10k ai 20k km all'anno... dipende da come gli gira.

 

Modificato 15 Dicembre 20204 anni fa da toniz

Se la trovi: Suzuki Swift Hybrid Benzina/GPL

Magari sei sopra i 10mila Euro, ma la possiede la mia ragazza da 10 mila km ed alla pompa fa i 17 al litro.

Si muove bene, silenziosa e ben fatta.

 

La Meriva Turbo GPL l'ha un mio amico e con il piede di velluto non è mai andato oltre gli 11 km/litro.

La Fiesta 1.4 da 95 CV aspirato è un mulo da soma, ma consuma quanto le turbo.

Tra quelle da valutare resta la Clio Turbo-GPL con lo 0.9

La Meriva è forse un pelo ingombrante per la città.

Se gli piace andare forte, tra quelle opzionate meglio la Mito.

La scelta più razionale è la Clio.  

L’unica “Forse” affidabile tra quelle è la Clio, purtroppo l affidabilità a GPL la hanno solo le Fiat aspirate e le Hyundai/Kia

intanto grazie delle risposte...

ho visto delle i20 1.2 a gpl da 82/85 cv ... sapete mica come va sto motore?? e' tanto diverso dalle versioni 73 cv? (stasera con calma cerco)...

temo che le i10 da 69 possano essere troppo piccoline...

 

quindi opel corsa scartata?

 

Se non erro c'e' anche la clio non turbo a gpl, sapete come va???

 

E nel caso si trovasse... la C3 1.2 da 82 cv??

 

Grazie.

 

Lascia perdere la C3 GPL e la Clio aspirata.  

Lascia perdere la C3 GPL e la Clio aspirata.  

La clio gpl è turbo.
Certo non ha ste grandi prestazioni, così come non hanno grandi prestazioni le altre gpl di pari livello.

Io mi orienterei sulla fiesta gpl 1.4 oppure sulla nuova fiesta gpl, seppur sia una 1.1

☏ SM-G985F ☏

1 minuto fa, Fabione90 scrive:

La clio gpl è turbo.
Certo non ha ste grandi prestazioni, così come non hanno grandi prestazioni le altre gpl di pari livello.

Io mi orienterei sulla fiesta gpl 1.4 oppure sulla nuova fiesta gpl, seppur sia una 1.1

☏ SM-G985F ☏
 

Prima della GPL Turbo se non erro stata l'aspirata (1.2 o 1.4) almeno come trasformata non da Renault.

Comunque sull'aspirato GPL andrei di i20/Rio e Ypsilon.

1 minuto fa, Fabione90 scrive:

La clio gpl è turbo.
Certo non ha ste grandi prestazioni, così come non hanno grandi prestazioni le altre gpl di pari livello.

Io mi orienterei sulla fiesta gpl 1.4 oppure sulla nuova fiesta gpl, seppur sia una 1.1

☏ SM-G985F ☏
 

si si... la 90 cv e' turbo, ma avevo visto anche delle 73 cv sicuramente aspirate, che non mi ispiravano molta "fiducia".. della serie quello che non c'e' non si rompe, e' vero... ma se poi la signora viaggia sempre tirandogli il collo (ricordate che viene da una decina d'anni di turbodiesel) bene anche all'aspirato non gli fa...

 

guardero' la fiesta... che non conosco bene... 👍 sempre che la trovi in budget...

 

ma la Mito?... come scritto in un altro post poco sotto, se non erro non aveva particolari problemi.. a parte qualche scricchiolio.. ho visto che si troverebbero modelli 2015-2016 su cifre vicine al limite... ma carine...

 

so gia' di evitare i multiair, in quanto non gasabili.. giusto?

 

La clio aspirata 73cv gpl non ha le valvole autoregistranti, quindi avresti la registrazione delle valvole durante i tagliandi. Che non so quanto costi.
Inoltre il 1.2 73cv è un motore di vecchia concezione rispetto al 0.9 turbo.

La Fiesta 1.1 non sarà un fulmine, ma è l'auto più recente del lotto.
Che poi se non fate almeno 15000km l'anno, andrei sul benzina liscio

☏ SM-G985F ☏