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Harley-Davidson Sportster S


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Nella giornata del 13 luglio è stata presentata la nuova Sportster. Spinta dal Revolution Max versione "T" di 1252cc eroga 125 Nm di copia a 6000 giri/min e 121 cv di potenza massima. Viene data con un peso di 228 Kg in ordine di marcia. Forcelle anteriori da 43 mm a steli rovesciati regolabili in compressione, freno anteriore a 4 pistoncini, serbatoio da 11,8 L.

Presenta 3 modalità di guida ( sport, road, rain) e C-Tcs.

Prezzo di 16.150 euro e disponibile in nero lucido, bianco perla e "Midnight Crimson"

 

 

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Sicuramente una bella svecchiata al livello tecnico rispetto alle Sportster classiche. Non è il mio genere di moto, ma esteticamente han fatto un gran lavoro, questo filone contemporaneo di HD mi sta piacendo parecchio.

Edited by superkappa125

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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Posted (edited)

La prima cosa che ho pensato è stato: "che bella questa Indian" 😅

Io le uniche critiche che muovo sono al fanale perchè mi sembra troppo spoglia lì davanti e un faro tondo riempirebbe di più per i miei gusti e allo scarico fin troppo massiccio e plasticoso così... per il resto bel balzo in avanti.

Edited by The.Doc
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A me, da totale neofita del mondo moto, piace un sacco, solo i dettagli rame (tipo la grafica sul serbatoio) abbinati al colore nero non mi convincono, avrei preferito un total black. Tra l'altro, secondo alcuni siti, prossimamente dovrebbe arrivare una versione più economica, con un motore Revolution Max di cilindrata ridotta a 975 cc.

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2 ore fa, GL91 scrive:

A me, da totale neofita del mondo moto, piace un sacco, solo i dettagli rame (tipo la grafica sul serbatoio) abbinati al colore nero non mi convincono, avrei preferito un total black. Tra l'altro, secondo alcuni siti, prossimamente dovrebbe arrivare una versione più economica, con un motore Revolution Max di cilindrata ridotta a 975 cc.

Deve arrivare qualcosa di piu' piccolo e spartano, la precedente 883 veniva sui 9.000 euro...

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