2 hours ago, KimKardashian said:

Queste saranno elettriche e range extended, ci piazzano due motori elettrici dietro e uno davanti, una maxi batteria e la vendono in europa

Leggendo un post precedente in cui si diceva "However, it’s almost certain that the model will feature a capable all-wheel-drive system, because it’s destined to have the role of being Jeep’s most capable new model." ho pensato che si trattasse di un vero 4x4 sinceramente

9 minuti fa, vince-991 scrive:

Leggendo un post precedente in cui si diceva "However, it’s almost certain that the model will feature a capable all-wheel-drive system, because it’s destined to have the role of being Jeep’s most capable new model." ho pensato che si trattasse di un vero 4x4 sinceramente

Penso saranno ricarrozzamenti di questa due Dongfeng Mhero, come JLR ricarrozza le Jetour e Toyota le GAC

34 minuti fa, KimKardashian scrive:

JLR ricarrozza le Jetour

Davvero?? Puoi postarle nelle sezioni dedicate per favore? Sono curioso

1 hour ago, machefredfa said:

Davvero?? Puoi postarle nelle sezioni dedicate per favore? Sono curioso

Si tratta del nuovo Freelander, c'è il topic aperto a riguardo

7 minuti fa, superkappa125 scrive:

Si tratta del nuovo Freelander, c'è il topic aperto a riguardo

Ah ok pensavo si trattasse di altri modelli inediti 😅

Se ottimizzata una 4xe con retrotreno elettrico disgiunto dall'anteriore puo' anche andare meglio di una 4x4 tradizionale, perche'

Permette il dosaggio della coppia ad hoc .

Permette l'uso permanente della trazione integrale.

1 ora fa, stev66 scrive:

Se ottimizzata una 4xe con retrotreno elettrico disgiunto dall'anteriore puo' anche andare meglio di una 4x4 tradizionale, perche'

Permette il dosaggio della coppia ad hoc .

Permette l'uso permanente della trazione integrale.

Vaglielo a dire ai puristi della 4x4 tradizionale...stesse pippe del cambio automatico o manuale..

Ai puristi di qualsiasi argomento non interessa l'efficienza, ma la fede . 😄.

La cosa divertente e' che in realta' chi faceva dell'automobiliamo professionale , certe feature , dal servosterzo al cambio automatico, le avrebbe volute fin da subito.

Si pensi a Gilles Villeneuve che negli anni '70 prova una Ferrari F1 col cambio robotizzato con attuatori industriali e ne scende estasiato, o Frank Williams che introduce servosterzo ed Abs sulle monoposto.

Io avevo letto che Villeneuve non ne fu molto contento in realtà..magari sbaglio io .

56 minuti fa, Giacomino88 scrive:

Io avevo letto che Villeneuve non ne fu molto contento in realtà..magari sbaglio io .

ricordo anche io l'intervista a forghieri, in cui diveva che Gilles aveva detto che il cambio funzionava ed era veloce, ma era preoccupato per la sua affidabilità rispetto al tradizionale.
Ma questo è un ot che potrebbe finire meglio nel delirio, ops, 3d relativo al nuovo cambio della 12 c