7 minuti fa, davos scrive:

 per il marchio Jeep è troppo piccola 

Mah!

 

😅

16 ore fa, j scrive:

A quanto pare la Jeep Avenger made in Brazil non ha ricevuto il semaforo verde e il marchio non scenderà sotto la Renegade 

 

https://www.automaistv.com.br/stellantis-troca-jeep-avenger-novos-pulse-fastback-uno/#comment-45947

La notizia era già uscita più di un mese fa su dei canali Youtube automotive brasiliani, comunque grazie lo stesso per averla condivisa.

Secondo me non vi sarebbe stato il rischio di cannibalizzazione tra Avenger e Pulse, in quanto la prima sarebbe stata posizionata come un prodotto aspirazionale semi premium per un target giovane, trendy e cosmopolita dallo street price near premium, in contrasto con la Pulse che è un prodotto razionale, low cost e con il target delle famiglie

Modificato 6 Dicembre 20231 anno fa da machefredfa

 

Magari me la sono persa io oppure è sfuggita nel marasma di notizie, ma il wagoneer s mi fa tanto new cherokee, mentre il recon è un iso land cruiser...

Ci saranno sia Wagoneer S che new Cherokee. La prima globale ed EV, la seconda solo per NA e multienergia.

31 minuti fa, __P scrive:

Ci saranno sia Wagoneer S che new Cherokee. La prima globale ed EV, la seconda solo per NA e multienergia.

Immagino che sotto il Cherokee ci finisca il 1.6l mutuato dal 1.2 eb3, il 2.0 gme e forse l'hurricane 3.0?

 

Quattroruote fa un punto della situazione della gamma nel breve futuro di Jeep in IT ed EU. Nello specifico riporto quella che potrebbe essere una novità, visto che da più fonti si dava Renegade fuori produzione già dal prossimo anno.
 

Cita

la Jeep non vuole mandare la Renegade in pensione e intende offrirla fino all'effettiva introduzione della normativa Euro 7, quindi non prima del 2026. A confermarlo è la stessa Casa: "La Renegade conta per un terzo delle nostre vendite. C'è chi invecchia bene e chi invecchia male: lei è invecchiata molto bene. Ha questo design iconico che le ha consentito di non passare di moda: altrimenti, non avremmo conteggiato i volumi del 2021 anche nel 2023. Il nostro piano è di offrire a Renegade il più a lungo possibile, possibilmente fino all'Euro 7. Dopodiché, stiamo lavorando per coprire questo spazio. Oggi abbiamo un'Avenger che, per scelta, si è indirizzata alla parte più bassa delle B-Suv: con 4 metri e 8 centimetri, è vicinissima alle dimensioni della Peugeot 208. Ciò vuol dire che l'Avenger è una vettura capace di attaccare anche il segmento elle piccole hatchback. Ci vorrà qualcosa per la parte alta del segmento B-Suv: è nei piani, ma per il momento la Renegade ha ancora qualche anno davanti a sé"

 

 

Può anche darsi che abbiano infine capito che sostituire la renegade con una ennesima cmp o stla small solo EV nel 2025-26 sarebbe stato un suicidio. Per cui prendono tempo e fan vivere la renegade come la Panda attuale. 
 

Può anche darsi che da Melfi siano riusciti a far capire che le 4 medium solo EV insieme faranno 50,000 pezzi l’anno e che la sola nuova compass ibrida e ev non basti a riempire lo stabilimento …

22 minuti fa, __P scrive:

Quattroruote fa un punto della situazione della gamma nel breve futuro di Jeep in IT ed EU. Nello specifico riporto quella che potrebbe essere una novità, visto che da più fonti si dava Renegade fuori produzione già dal prossimo anno.
 

 

 

Ultimamente le vendite sono parecchio in calo, anche in mercati extra europei come il Brasile e gli Stati Uniti, fossi al posto loro piuttosto che prolungare il ciclo produttivo presenterei al più presto una nuova generazione stile Recon

3 minuti fa, Marco1975 scrive:

Può anche darsi che abbiano infine capito che sostituire la renegade con una ennesima cmp o stla small solo EV nel 2025-26 sarebbe stato un suicidio. Per cui prendono tempo e fan vivere la renegade come la Panda attuale. 
 

Può anche darsi che da Melfi siano riusciti a far capire che le 4 medium solo EV insieme faranno 50,000 pezzi l’anno e che la sola nuova compass ibrida e ev non basti a riempire lo stabilimento …

Diciamo che finché c’è Compass in linea e componentistica in comune la cosa è economicamente sostenibile. Dopo il 2025, molto molto meno…

Anche perché sarà iconica come l’han definita loro, ma al 2026 ha 12 anni ed un mezzo restyling.

Fermo restando che dipende sempre cosa vogliono vendere della sempre più ristretta gamma di motori a disposizione e che la produzione per il

mercato US - dove stava veramente faticando tanto - è stata fermata.

Ad ogni modo new Renegade è comunque prevista per il 2026, nonostante il progetto abbia avuto qualche mese di congelamento. 

51 minuti fa, __P scrive:

Diciamo che finché c’è Compass in linea e componentistica in comune la cosa è economicamente sostenibile. Dopo il 2025, molto molto meno…

Anche perché sarà iconica come l’han definita loro, ma al 2026 ha 12 anni ed un mezzo restyling.

Fermo restando che dipende sempre cosa vogliono vendere della sempre più ristretta gamma di motori a disposizione e che la produzione per il

mercato US - dove stava veramente faticando tanto - è stata fermata.

Ad ogni modo new Renegade è comunque prevista per il 2026, nonostante il progetto abbia avuto qualche mese di congelamento. 

Sempre Vigo e STLA Small condivisa con 2008 iii?