Berilna famigliare divertente ed economica?

[kire_06]

Buongiorno a tutti i forumisti

 

Inizio questo 3d in quanto ogni tanto torna a farsi viva l'idea (o meglio dire la scimmia) di prendere qualcosa di più sportiveggiante della mia attuale Honda Insight. Intendiamoci, la giapponese è una grandissima auto e fa egregiamente il suo dovere, ma è davvero insipida.

 

Affinché la moglie non chieda il divorzio l'idea sarebbe quella di venderla allo stesso prezzo pagata 2 anni fa (vedendo gli annunci mi sembra fattibile) e con lo stesso budget o meno (10k) prendere qualcosa di più sportivo. Quindi deve essere obbligatoriamente una operazione a somma 0.

 

La prima che mi viene in mente è l'Alfa 159 berlina, post 2008 1.9 o 2.0 JTD. Per la mia percorrenza annua (10-15k km al massimo) potrei anche rischiare la 1.8 TBI. La SW scartata in quanto non piacciono alla moglie.

 

https://www.autoscout24.ch/it/automobili/alfa-romeo--159?yearfrom=2008&trans=210&hpfrom=150&ccmto=2000&make=2&model=20&body=5&vehtyp=10

 

La Giulietta l'ho scartata (come già 2 anni fa) per via del bagagliaio piccolo. Già con i ca. 410 L della Insight a volte sono limitato, i 350 della Giulietta sono davvero troppo pochi.

 

La Giulia (che sarebbe l'auto perfetta) la scarto a priori in quanto gli esemplari buoni partono da almeno 17-18k.

 

Ho valutato anche le BMW 3er E90 2.0 D e Lexus IS220d, scartate per via dell'affidabilità discutibile. Altre berline papabili?

 

La mia auto è del 2009 e ha quasi 70k km, quindi vorrei rimanere su un modello circa pari età e kmtraggio.

 

Avete altre idee? Motivi per farlo? Motivi per NON farlo?

 

Grazie a tutti coloro che mi daranno una mano

Edited June 8 by kire_06

[Jack_JCW]

O alzi il tiro (budget) e prendi Giulia o BMW Serie 4 usata, oppure tieni quello che hai. Cambiare un elettrodomestico per un altro elettrodomestico non ha senso, magari centrifuga più velocemente, ma sempre le stesse emozioni ti darà. Io sono per fare le cose fatte bene, oppure non farle.

[Gabri Magnussen]

159 TBI, specie berline stan diventando mosche bianche e nell'ultimo anno ho notato un exploit di quotazioni impressionante.

[Fabione90]

Ma no, zero proprio.
Con la 159 ti imbatti in auto di 13 anni se va bene di cui non conosci la storia manutentiva.

Un cambio del genere vale la pena con Giulietta (non possibile perché troppo piccola) o con Giulia.

Prendendo una Giulia da 20.000€, quindi non troppo sfruttata, metti come anticipo i soldi che ricavi dalla Insight (dubito tu riesca a realizzare 10.000€) e se non hai liquidità fai un finanziamento impegnandoti a estinguerlo anticipatamente appena riformi i soldi e senza aspettare i 4 anni.

Altrimenti, vai su una Focus de 2018 st line che non viene 20.000€ ma forse bastano 15.000

☏ SM-S918B ☏

[Lagarith]

Un'idea potrebbe essere una Serie 3 F30 (?) cioè quella presentata nel 2012. è una vettura piacevole, che si trova a quotazioni accettabili rispetto a Giulia o Serie 4, più riuscita e meno vetusta rispetto a 159. Non so le quotazioni attuali, ma credo dovrebbero essere nella forbice 12k-17k, basta evitare gli esemplari con N47

[kire_06]

Buonasera a tutti, grazie per le numerose risposte!  

 

6 ore fa, nucarote scrive:

Per non farlo TUTTI.  

Tutto sto popò di casino (vendita auto attuale, ricerca sostituta) per una 159 (o similare) di 14 anni a gasolio usata secondo me non ne vale assolutamente la pena.  Sfonda la Insight e metti da parte i piccioli.  

 

Ecco questa è forse la risposta che non volevo ricevere ma di cui avevo bisogno  

 

6 ore fa, falconero79 scrive:

non farlo, l'operazione non sarà mai a costo zero.

E rischi di cambiare una macchina affidabile e che conosci per una che non si sa

 

Idem come sopra.

 

6 ore fa, Motron scrive:

Per quanto vendita/acquisto possano anche riuscirti a costo zero, sicuramente così non sarà per i costi manutentivi.. in questo senso che budget hai?

E se affiancassi invece qualcosa di 100% fun tipo una mx5? 

 

Il budget non l'ho preventivato, diciamo che i costi fissi rimangono +/- quelli mentre raddoppiano quelli per il carburante. Così a spanne (se non si incappa in guasti meccanici) passerei da circa 2.5k annui per 10-15k km a circa 4k di spese. In teoria sarebbe fattibile, la pratica poi è sempre un'altra storia 😅

 

Per quanto riguarda la MX metti il dito in una ferita aperta, in quanto era l'auto che avevo prima della Insight. L'ho data via perché non ho dove lasciarla e stando fuori ha iniziato a fare ruggine, inoltre non ho il tempo di usarla come merita e sarebbe un grosso peccato. Ad oggi poi i prezzi sono esplosi quindi escludo categoricamente di partecipare a questa speculazione.

 

5 ore fa, leon82 scrive:

Forse per una 159 TBI il cambio potrebbe avere senso. Il problema è che ce ne sono poche, quelle belle sono ancora meno e giustamente se le fanno pagare.

Giulia? Le 200cv belle a meno di 25mila euro non si trovano.

La Focus potrebbe essere un buon compromesso.

 

Si la TBI è un gran mezzo, un esemplare del genere lo porterei volentieri a casa.

 

https://www.anibis.ch/it/d-automobili-vetture-da-turismo--113/alfa-romeo-159-18-tbi--48481311.aspx?fts=alfa+159&pi=1&ps=20&pr=1

 

5 ore fa, TurboGimmo scrive:

OT

 

Solo per la stretta di mano virtuale per la INSIGHT.

Quando con la mia dolce metà abbiamo preso la prima Jazz, non si fidava della Insight perché "le batterie, bla bla bla".

A me piaceva un casino.

Ne vedo sempre una vicino casa

 

FINE OT

 

Grazie mille, concordo che è un'auto molto particolare, non si vede spesso in giro  Rispetto alla banale Prius trovo che sia molto più bella sia dentro che fuori.

 

4 ore fa, led zeppelin scrive:

Io dico piu

Quoto.

 

E se il baule é un problema, Focus station wagon e passano i dolori.

 

Oppure...rimanere in casa Honda e cercare una Civic. Il baule é più generoso di quello di Insight

 

Il baule non è un problema, era solo riferito all'esclusione di Giulietta in quanto ha il bagagliaio troppo piccolo. Quello di Civic è si più capiente ma anche meno sfruttabile essendo profondo e non in lunghezza. Spero che si sia capito.

 

Tra l'altro la Civic IX 1.6 la provai all'epoca, e forse in quanto abituato alla MX, non mi sembrava nulla di vagamente sportivo. Fatico a credere che una 159 abbia una dinamica peggiore di una Civic o di una Focus.

 

2 ore fa, Jack_JCW scrive:

O alzi il tiro (budget) e prendi Giulia o BMW Serie 4 usata, oppure tieni quello che hai. Cambiare un elettrodomestico per un altro elettrodomestico non ha senso, magari centrifuga più velocemente, ma sempre le stesse emozioni ti darà. Io sono per fare le cose fatte bene, oppure non farle.

 

Unisco le risposte. Esatto concordo, se devo fare il salto lo faccio per qualcosa che mi faccia godere sia alla vista sia alla guida. Se devo prendere un altro elettrodomestico (Focus o Civic) rimango tranquillamente con il mio.

 

2 ore fa, Gabri Magnussen scrive:

159 TBI, specie berline stan diventando mosche bianche e nell'ultimo anno ho notato un exploit di quotazioni impressionante.

 

Qui in CH non è una vettura molto ricercata, quindi tolta la TBI o altre versioni spinte vedo che in generale "te le tirano dietro". Per questo ho pensato alla 1.9 150, in quanto non sono ricercate dagli alfisti.

 

2 ore fa, Fabione90 scrive:

Ma no, zero proprio.
Con la 159 ti imbatti in auto di 13 anni se va bene di cui non conosci la storia manutentiva.

Un cambio del genere vale la pena con Giulietta (non possibile perché troppo piccola) o con Giulia.

Prendendo una Giulia da 20.000€, quindi non troppo sfruttata, metti come anticipo i soldi che ricavi dalla Insight (dubito tu riesca a realizzare 10.000€) e se non hai liquidità fai un finanziamento impegnandoti a estinguerlo anticipatamente appena riformi i soldi e senza aspettare i 4 anni.

Altrimenti, vai su una Focus de 2018 st line che non viene 20.000€ ma forse bastano 15.000

☏ SM-S918B ☏
 

 

Grazie per il contributo. Sinceramente parlando pensavo che la 159 avrebbe avuto più consensi qui dentro, memore dei tempi che furono 😅 invece me l'avete stroncata di brutto. La cosa mi confonde in quanto Giulia è l'erede di 159, una è super consigliata e l'altra super bistrattata. Addirittura gli viene preferita una Focus o una Civic, eppure all'epoca della sua uscita le prove erano con le berline della triade, non con le seg. C generaliste.

 

Per il valore di Insight ho guardato un po' gli annunci attualmente in rete:

https://www.autoscout24.ch/it/automobili/honda--insight?make=29&model=250&sort=km_asc&vehtyp=10

 

Come scritto sopra se devo prendere un altro elettrodomestico rimango con il mio.

 

E della E90 320i cosa ne pensate?

 

PS: mi sto rendendo conto che sto rifacendo esattamente gli stessi ragionamenti che feci nel 3d di due anni fa  

[leon82]

La 159 diesel, oggi, è un ferraccio. La Focus, da buona Ford, ha un telaio ed uno sterzo invidiabili.

Edited June 8 by leon82

[gianmy86]

I prezzi attuali sono folli. Oggi 10k euro sono come i 5-6 k euro di qualche anno fa: rischi di trovare solo rottami, auto raffazzonate o schilometrate. Poi, certo, sono il primo a dire che ad avere tempo, voglia e fortuna, qualcosa di valido salta fuori, ma è sempre più difficile anche questo, data la richiesta elevatissima si auto usate a benzina e la relativa poca offerta. 

[maury91]

Io vado controcorrente, secondo me 159 ancora oggi è una gran bella macchina, l’ho sempre trovata bellissima esteticamente e i motori che consideri sono ottimi e affidabili, prenderei senza dubbi una tbi, se proprio vuoi un Diesel prendi una 2.0 (136 o 170 cv).
Concordo anche su focus è ottima e piacevole da guidare e, nonostante sia un elettrodomestico, punta tanto sul piacere di guida ma con il tuo budget troveresti la versione precedente e non so se la preferirei a 159

[Sandro]

Parlo da ex possessore di 159 TBi SW.

Gran macchina. I difetti che segnalo sono:

- soglia del bagagliaio alto e con gradino, non è comodissimo per il carico-scarico delle valigie

- sbalzo anteriore infinito, che porta il muso a grattare sotto ogni dove

- invita sempre a tirare, ma poi ti rendi conto che è a trazione anteriore ed allarga il muso quando non vorresti, anche se le sue qualità stradali sono altissime

- a causa del punto precedente, è difficile (per me) fare meglio di 9 km/l  meglio in autostrada dove è facile fare i 14 km/l

 

Il problema oggi è trovarne una che non sia ormai a fine vita o già parzialmente restaurata e che quindi costa una fucilata. 

[Uno Turbo D]

Mazda 6 berlina?