Berilna famigliare divertente ed economica?

[kire_06]

Buongiorno a tutti i forumisti

 

Inizio questo 3d in quanto ogni tanto torna a farsi viva l'idea (o meglio dire la scimmia) di prendere qualcosa di più sportiveggiante della mia attuale Honda Insight. Intendiamoci, la giapponese è una grandissima auto e fa egregiamente il suo dovere, ma è davvero insipida.

 

Affinché la moglie non chieda il divorzio l'idea sarebbe quella di venderla allo stesso prezzo pagata 2 anni fa (vedendo gli annunci mi sembra fattibile) e con lo stesso budget o meno (10k) prendere qualcosa di più sportivo. Quindi deve essere obbligatoriamente una operazione a somma 0.

 

La prima che mi viene in mente è l'Alfa 159 berlina, post 2008 1.9 o 2.0 JTD. Per la mia percorrenza annua (10-15k km al massimo) potrei anche rischiare la 1.8 TBI. La SW scartata in quanto non piacciono alla moglie.

 

https://www.autoscout24.ch/it/automobili/alfa-romeo--159?yearfrom=2008&trans=210&hpfrom=150&ccmto=2000&make=2&model=20&body=5&vehtyp=10

 

La Giulietta l'ho scartata (come già 2 anni fa) per via del bagagliaio piccolo. Già con i ca. 410 L della Insight a volte sono limitato, i 350 della Giulietta sono davvero troppo pochi.

 

La Giulia (che sarebbe l'auto perfetta) la scarto a priori in quanto gli esemplari buoni partono da almeno 17-18k.

 

Ho valutato anche le BMW 3er E90 2.0 D e Lexus IS220d, scartate per via dell'affidabilità discutibile. Altre berline papabili?

 

La mia auto è del 2009 e ha quasi 70k km, quindi vorrei rimanere su un modello circa pari età e kmtraggio.

 

Avete altre idee? Motivi per farlo? Motivi per NON farlo?

 

Grazie a tutti coloro che mi daranno una mano

Edited June 8 by kire_06

[nucarote]

2 minuti fa, kire_06 scrive:

...

 

Avete altre idee? Motivi per farlo? Motivi per NON farlo?

 

...

Per non farlo TUTTI.  

Tutto sto popò di casino (vendita auto attuale, ricerca sostituta) per una 159 (o similare) di 14 anni a gasolio usata IMHO non ne vale assolutamente la pena.  Sfonda la Insight e metti da parte i piccioli.  

[falconero79]

non farlo, l'operazione non sarà mai a costo zero.

E rischi di cambiare una macchina affidabile e che conosci per una che non si sa

[Motron]

Per quanto vendita/acquisto possano anche riuscirti a costo zero, sicuramente così non sarà per i costi manutentivi.. in questo senso che budget hai?

E se affiancassi invece qualcosa di 100% fun tipo una mx5? 

[leon82]

Forse per una 159 TBI il cambio potrebbe avere senso. Il problema è che ce ne sono poche, quelle belle sono ancora meno e giustamente se le fanno pagare.

Giulia? Le 200cv belle a meno di 25mila euro non si trovano.

La Focus potrebbe essere un buon compromesso.

[TurboGimmo]

OT

 

Solo per la stretta di mano virtuale per la INSIGHT.

Quando con la mia dolce metà abbiamo preso la prima Jazz, non si fidava della Insight perché "le batterie, bla bla bla".

A me piaceva un casino.

Ne vedo sempre una vicino casa

 

FINE OT

[led zeppelin]

Io dico piu

1 ora fa, leon82 scrive:

 

La Focus potrebbe essere un buon compromesso.

Quoto.

 

E se il baule é un problema, Focus station wagon e passano i dolori.

 

Oppure...rimanere in casa Honda e cercare una Civic. Il baule é più generoso di quello di Insight

[TurboGimmo]

32 minuti fa, led zeppelin scrive:

Io dico piu

Quoto.

 

E se il baule é un problema, Focus station wagon e passano i dolori.

 

Oppure...rimanere in casa Honda e cercare una Civic. Il baule é più generoso di quello di Insight

 

E quale sarebbe la Civic "Sportiva" ?

 

[led zeppelin]

28 minuti fa, TurboGimmo scrive:

 

E quale sarebbe la Civic "Sportiva" ?

 

Una Civic VIII/IX 1.8 benzina o 2.2 o 1.6 diesel, é competitiva con una 159 di pari potenza. E avendone una in casa, è un bel connubio tra piacere di guida e spazio da famiglia.

 

Potendo salire alla Civic X, il 1.5 è un bell'andare.

 

Se poi vogliamo la "sportiva", bè c'è Type R ma siamo credo fuori budget .

Edited June 8 by led zeppelin

[TurboGimmo]

Ma io ce l'ho il 1800 140cv V-Tec.

E' PIU' spaziosa di qualunque station pari categoria , confermo.

 

Ma il motore diventa brioso sopra ai 4000 giri, ma li' poi diventa anche rumoroso e sembra di essere in elicottero.

Io non la boccio, ma pecca di coppia e tirarle il collo per farla andare è un modo di guidare a cui io, personalmente, non sono abituato.

 

Peccato perché a mio modestissimo parere, si guida un gran bene!

[led zeppelin]

12 minuti fa, TurboGimmo scrive:

Ma io ce l'ho il 1800 140cv V-Tec.

E' PIU' spaziosa di qualunque station pari categoria , confermo.

 

Ma il motore diventa brioso sopra ai 4000 giri, ma li' poi diventa anche rumoroso e sembra di essere in elicottero.

Io non la boccio, ma pecca di coppia e tirarle il collo per farla andare è un modo di guidare a cui io, personalmente, non sono abituato.

 

Peccato perché a mio modestissimo parere, si guida un gran bene!

Ce l'ho anche io. 

 

Ma secondo me bisogna distinguere cosa si intende per "divertente".

 

Per me divertente è un'auto con assetto sano che si guida bene e che ti strappa un sorriso nella guida di tutti i giorni, anche solo nel modo in cui prende una curva.

 

Quella Civic, non è poi molto diversa, sotto questo profilo, da una Mazda 3 di oggi. 

 

Certo, se si cerca coppia a voglia, il discorso cambia. 

 

Ma a quel punto,  i naftoni sono sportivi?