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12 minuti fa, Alain scrive:

Non so se sia stata già postata ma Stellantis USA comunica la fine della commercializzazione delle Quadrifoglio su Twitter e su LinkedIn. 
 

Ultimo anno di produzione per Giulia e Stelvio quadrifoglio a Cassino? 
 

L'Alfa Romeo Giulia e Stelvio Quadrifoglio, con il loro motore V6 biturbo, stanno per dire addio al Nord America. Larry Dominique, capo delle operazioni nordamericane di Alfa, ha annunciato ufficialmente che il 2024 segnerà la fine della produzione delle vetture negli States.

Dominique ha dichiarato su Linkedin: "Il 2024 rappresenta l'ultima opportunità per ordinare una Giulia Quadrifoglio e una Stelvio Quadrifoglio con un V6 biturbo da 505 cavalli! Questa è l'ultima possibilità di possedere un Quadrifoglio dotato esclusivamente della tecnologia del motore a combustione mentre continuiamo la nostra metamorfosi verso un futuro elettrificato".

 

E cosa faranno i concessionari USA dopo Aprile 2024?

Non mi pare che le sostitute siano dietro l'angolo

Edited by gpat

In my courtyard: 2019 Maserati Ghibli 250cv GranSport, 2017 Alfa Giulia 150cv

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15 minuti fa, Alain scrive:

Non so se sia stata già postata ma Stellantis USA comunica la fine della commercializzazione delle Quadrifoglio su Twitter e su LinkedIn. 
 

Ultimo anno di produzione per Giulia e Stelvio quadrifoglio a Cassino? 
 

L'Alfa Romeo Giulia e Stelvio Quadrifoglio, con il loro motore V6 biturbo, stanno per dire addio al Nord America. Larry Dominique, capo delle operazioni nordamericane di Alfa, ha annunciato ufficialmente che il 2024 segnerà la fine della produzione delle vetture negli States.

Dominique ha dichiarato su Linkedin: "Il 2024 rappresenta l'ultima opportunità per ordinare una Giulia Quadrifoglio e una Stelvio Quadrifoglio con un V6 biturbo da 505 cavalli! Questa è l'ultima possibilità di possedere un Quadrifoglio dotato esclusivamente della tecnologia del motore a combustione mentre continuiamo la nostra metamorfosi verso un futuro elettrificato".

 

 

IMG_0004.jpeg


Se ne discute da venerdì ⤵️

 

On 16/2/2024 at 07:54, Attilio_ scrive:

Da giugno Giulia Quadrifoglio e Stelvio Quadrifoglio lasciano il mercato USA

 

https://www.roadandtrack.com/news/a46803832/alfa-romeo-quadrifoglios-are-leaving-the-us/

 

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2 minuti fa, gpat scrive:

 

E cosa faranno i concessionari USA dopo Aprile 2024?

Non mi pare che le sostitute siano dietro l'angolo


non saprei forse andranno avanti con le versioni normali non quadrifoglio. 
 

certo che i dealer Alfa Maserati messi in piedi dalla gestione FCA quest’anno si ritrovano senza Giulia 🍀 Stelvio 🍀 , ghibli, levante, quattroporte senza sostitute nei prossimi anni. 

"quello che della valle spende in 1 anno di ricerca io lo spendo per disegnare il paraurti della punto." Cit.

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Credevo che la fine della produzione andasse di pari passo con quella di Giulia e Stelvio a 4 cilindri. My bad.

In my courtyard: 2019 Maserati Ghibli 250cv GranSport, 2017 Alfa Giulia 150cv

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Fine di un era. Secondo me anche un bell'investimento, potendo.

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Ora: BMW M135i xDrive 306 cv

Nato su Alfa Giulia GT Junior 1600 >>> esordito su Opel Corsa 90 cv 1996 e BMW Serie 3 Compact 318td 90cv >>> fortificato su Alfa 147 1.6 120 cv 2002 e Alfa 156 1.9 JTD 116 cv >>> posteriorizzato su BMW E81 120d 177 cv e BMW E84 18d sDrive 143 cv

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31 minuti fa, 4200blu scrive:

 

...come gli anni scorsi...vendere Giulia/Stelvio 4cil, le versione Q in Usa non hanno mai avuto un ruolo importante.

 

 


A quanto pare le istruzioni ai concessionari US sono di spostare la domanda di Stelvio quadrifoglio sulla Grecale Trofeo, tanto sono praticamente la stessa auto con lo stesso motore e marginano meglio sulla Grecale. 

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31 minuti fa, Marco1975 scrive:


A quanto pare le istruzioni ai concessionari US sono di spostare la domanda di Stelvio quadrifoglio sulla Grecale Trofeo, tanto sono praticamente la stessa auto con lo stesso motore e marginano meglio sulla Grecale. 

 

Ma anche Trofeo ha solo una quota di 4.5% in Usa (simile le Q)  contro una quota di 42% in Svizzera o 32% in Germania.

 

 

 

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7 ore fa, gpat scrive:

E cosa faranno i concessionari USA dopo Aprile 2024?

Non mi pare che le sostitute siano dietro l'angolo

Chiederanno consigli a quelli Lancia che sono abituati ad avere un solo modello 🤣

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