Io nell'ultimo anno ho fatto 60 km + 60 km al giorno per lavoro. Ma sono una nicchia, lo so. 

Sempre ogni giorno per lavoro mi sparo 200 km, senza contare gite fuori nel weekend. Di fatto faccio 50k km all'anno.

Il passaggio all'elettrico per me ora é pura utopia, considerando anche che l'infrastruttura qui in Puglia é praticamente nulla. 

On 6/11/2023 at 16:08, moltosugo scrive:

ma allo stato attuale delle cose, cosa (gasolio, metano, elettrico, ecc) o che modello conviene prendere per chi fa 200/220 km al giorno (100 andata + 100 ritorno)? praticamente tutta autostrada.

ho possibilità di colonnina (a casa ma non a lavoro) e ho il fotovoltaico con accumulo, per ora sto usando una vecchia corsa a gpl, ma devo fare continuamente il pieno e spesso trovo i distributori chiusi per gli orari (quando il self gpl in italia? 🙄)

ah, vorrei spendere il meno possibile perché non ho possibilità di rimborsi.. 

 

Naftone unica soluzione.

Io viaggio con una Euro 3 di quasi 20 anni fa. Se vuoi spendere poco ne cercherei una senza FAP (difficile da trovare in buone condizioni) e senza Adblue (qui più facile). 

Più il motore é vetusto più é affidabile, condizione necessaria per chi macina tanti km. Ma dipende molto da dove vivi e se hai blocchi...