Lancia nel Mondiale Rally dal 2027?

[AleMcGir]

[Sandro]

On 17/1/2024 at 22:15, jeby scrive:

Rally con una Lancia Y 2wd? Sappiate che sono stato un precursore

 

Faccio una comparsata sul topic (non seguo più i rally da decenni) solo per sottolineare come questa Y sembri opera del famoso trio britannico impegnato in qualche improbabile gara  e quanto sia adorabile il nome del team.

 

PS: ho anche il nome della Y da gara: LANCIA Y CMPETIZIONE (l'assenza della "o" è voluta )  

[nubironaSW]

On 17/1/2024 at 20:15, Albe89 scrive:

Che poi passi la Rally4 ma la Rally2 sarà totalmente nuova in quanto la C3 attuale non è su base CMP

 

è solo un OT quindi qui lo dico e qui lo nego:

ricordiamoci che c'è CMP e (e)CMP (1)(2)...

Non trasformiamolo in flame, ci sono sicuramente altri spazi di discussione, questo è tra il gioco di parole (sig) e la battuta ironica.

That's all.

(NB. Se non sbaglio C3, uscita nel 2023, dovrebbe essere su piattaforma Smart Car)

 

[Albe89]

11 minuti fa, nubironaSW scrive:

 

è solo un OT quindi qui lo dico e qui lo nego:

ricordiamoci che c'è CMP e (e)CMP (1)(2)...

Non trasformiamolo in flame, ci sono sicuramente altri spazi di discussione, questo è tra il gioco di parole (sig) e la battuta ironica.

That's all.

(NB. Se non sbaglio C3, uscita nel 2023, dovrebbe essere su piattaforma Smart Car)

 

 

Non l'ho capita  

L'attuale C3 Rally2 a fine vita essendo basata sulla vecchia versione, non è su pianale PF1 come la vecchia 208?

Intendevo questo, una rally2 su pianale "nuovo" ancora non esiste.

Quindi qualunque marchio sceglieranno dovranno sviluppare una vettura praticamente nuova.

Modificato 31 Gennaio da Albe89

[nucarote]

 

2 minuti fa, Albe89 scrive:

 

Non l'ho capita  

L'attuale C3 Rally2 a fine vita essendo basata sulla vecchia versione, non è su pianale PF1 come la vecchia 208?

Intendevo questo, una rally2 su pianale "nuovo" ancora non esiste.

Quindi qualunque marchio sceglieranno dovranno sviluppare una vettura praticamente nuova.

 

Vecchia C3 PF1 mentre la nuova è su Smart Car (che è un parente povero della CMP). Comunque visto quando scritto sopra credo che vogliano sostituire Citroen con Lancia.  A prescindere se vogliono fare le cose per bene IMHO devono coinvolgere anche la Martini, ma non so fino a che punto siano disponibili ad appoggiare questa operazione.

Modificato 31 Gennaio da nucarote

[nubironaSW]

15 minuti fa, Albe89 scrive:

Non l'ho capita  

🤣🤣🤣

 

 

Era solo ed esclusivamente collegato al richiamo di pianale CMP: ci sono state diverse evoluzioni del CMP e se non le specifici ci sono dei tizi su FB che si potrebbero indignare. Detto ciò la C3 nuova, conferma @nucarote è su Smart Car (con consulenza di Tata Consultacy Service (???) ) che è una sorta di piattaforma a metà tra eCMP ed eCMP2 (a spanne eh... qualcuno afferma pure che ci faranno new Panda, anche se io penso aspettino STLA mini).

Modificato 31 Gennaio da nubironaSW

[FaGiO]

18 minuti fa, nucarote scrive:

secondo me devono coinvolgere anche la Martini, ma non so fino a che punto siano disponibili ad appoggiare questa operazione.

 

So che c'erano dei disegni di legge europei per vietare pubblicità e - soprattutto - sponsorship di alcolici (come è per il tabacco). Ma non so a che punto siano...

[nucarote]

4 minuti fa, nubironaSW scrive:

🤣🤣🤣

 

 

Era solo ed esclusivamente collegato al richiamo di pianale CMP: ci sono state diverse evoluzioni del CMP e se non le specifici ci sono dei tizi su FB che si potrebbero indignare. Detto ciò la C3 nuova, conferma @nucarote è su Smart Car (con consulenza di Tata Consultacy Service (???) ) che è una sorta di piattaforma a metà tra eCMP ed eCMP2 (a spanne eh... qualcuno afferma pure che ci faranno new Panda, anche se io penso aspettino STLA mini).

La smart car è un evoluzione di quella della C3 indiana sviluppata da PSA insieme a Tata, ma penso che stata rivista completamente dato che quella piattaforma non era omologabile per l'EU. Comunque sulla Smart Car nascerà anche la Panda o per lo meno se questo sarà davvero il suo nome.

 

[j]

Adesso, FaGiO scrive:

 

So che c'erano dei disegni di legge europei per vietare pubblicità e - soprattutto - sponsorship di alcolici (come è per il tabacco). Ma non so a che punto siano...

 

Infatti la Martini facesse qualcosa di analcolico e non rompesse, ci serve!

[nucarote]

2 minuti fa, FaGiO scrive:

 

So che c'erano dei disegni di legge europei per vietare pubblicità e - soprattutto - sponsorship di alcolici (come è per il tabacco). Ma non so a che punto siano...

Una Mission Winow anche per la Martini... ok ora che l'ho nominata le Ypsilon HF stanno già prendendo fuoco nel capannone di Stellantis Motorsport.   

Modificato 31 Gennaio da nucarote