Comunque la nuova e208 non sarà poi così imminente IMHO.

8 minuti fa, nucarote scrive:

Comunque la nuova e208 non sarà poi così imminente IMHO.

Beh insomma… 😉

7 minuti fa, __P scrive:

Beh insomma… 😉

So che è prevista per il 26/27 però se deve arrivare in quel periodo li si dovrebbe iniziare a vedere qualche mulo per strada almeno un 6 mesi prima, per cui IMHO sicuramente non arriverà nel primo trimestre 2027.

Modificato 1 ora fa1 ora fa da nucarote

On 09/06/2026 at 11:49, Kay195 scrive:

In verità era già pronta 3-4 anni fa, fatta sviluppare da JPI col nome di 208PSE e prevista con il facelift del 2023, ma la vecchia dirigenza la cassò/congelò. Ora l'hanno semplicemente scongelata. Idem per 308 PSE.

Su WS un utente dice che non appena di decise di creare la e208 si decise di realizzare anche una GTi elettrica col motore M4 previsto per la attuale 3008. Per non sovraccaricare chi stava lavorando al progetto di eCMP (e doveva affrontare tuttle le problematiche relative alle BEV), la progettazione di questa versione venne affidata a Peugeot Sport. Al momento della fusione l'auto era già pronta (anche se c'erano ritardi legati al motore e alla batteria) ma si decise che le versioni sportive sarebbero state riservate solo ai marchi italiani, quindi si chiese a Peugeot Sport di interrompere la 208 GTi e di sviluppare urgentemente 600 Abarth, Junior Veloce e Ypsilon HF. Se i piani non fossero cambiati questa GTi sarebbe comunque arrivata tardi per dare un maggiore impulso alla gamma 208.

Dicono sia un'auto molto interessante in termini di dinamica di guida, facilmente alla pari con l'Alpine A290.

43 minuti fa, Osv scrive:

si decise che le versioni sportive sarebbero state riservate solo ai marchi italiani, quindi si chiese a Peugeot Sport di interrompere la 208 GTi e di sviluppare urgentemente 600 Abarth,

ah bhe, potevano prendersela comoda allora. tutta sta fretta auto che già si sapeva non avrebbero venduto una cippa.