Modificato 28 Novembre 202528 Nov da Osv

aiuto....ho paura....molta paura...

Poco dopo la Classe C (W206), anche la GLC con motore a combustione (X254 / C254) riceverà un restyling nel 2027. La novità più importante del restyling della GLC sarà il passaggio al sistema operativo MB.OS.

 

Oltre alle modifiche estetiche al frontale, inclusi i paraurti anteriori, il GLC è dotato di nuovi fari con luci diurne a LED e indicatori di direzione integrati, tipici di Mercedes. Anche i fanali posteriori presentano una stella, anch'essa con il logo Mercedes, su ciascun lato. Il sistema di illuminazione digitale viene aggiornato all'ultima generazione con 35.000 micro-LED per faro. Ciò non solo migliora la visibilità notturna, ma riduce anche il consumo energetico e il peso. Tutti i sistemi di assistenza, incluso l'assistente al parcheggio, passeranno alla tecnologia Nvidia.

Dall'inizio del 2027 sarà disponibile anche l' MB.Assist Pro di livello 2++ . Questo sistema guiderà il veicolo in modo autonomo fino a destinazione (da punto a punto). Tuttavia, la responsabilità della guida rimane in capo al conducente.

Il sistema MB.Drive Assist Plus, che include il riconoscimento dei semafori rossi e dei segnali di stop, nonché l'assistente alla guida in autostrada, sarà disponibile anche sul SUV GLC rinnovato. La configurazione degli interni cambia solo leggermente. I modelli GLC, Classe C e CLE rinnovati non saranno dotati del sistema MBUX Superscreen. La disposizione attuale del display rimane invariata.

Tuttavia, tornerà il volante di nuova generazione con i comandi a bilanciere Distronic e il controllo del volume.

Il motore a benzina M256evo R6 è già stato introdotto sulla GLC 53 AMG 4matic+ e rimarrà in gamma anche dopo il restyling.

I motori verranno modificati per soddisfare gli standard di emissione EU7.

Questo potrebbe segnare la fine per il SUV GLC 300 4matic e il GLC 300d 4matic. Anche i motori erano stati dismessi con il restyling del GLE a causa delle normative sulle emissioni EU7.

Questo vuoto potrebbe essere colmato dal GLC 350d 4matic (diesel OM656evo R6 da 286 + 23 CV). È stato inoltre introdotto nel restyling del GLE in sostituzione del 300d diesel a 4 cilindri OM654M.

Al di sopra di questa si colloca la GLC 450d 4matic con 367+23 CV.

Anche l'esclusiva GLC 300de 4matic, versione ibrida plug-in diesel, potrebbe essere destinata a uscire di produzione.

Come sostituto potrebbe essere offerta una GLC 450e 4matic ibrida plug-in. Tuttavia, il suo utilizzo non è stato ancora confermato.

Il motore di punta rimane quello della GLC 53 AMG 4matic+ con la sua unità a 6 cilindri che eroga 449+23 CV. Il nuovo V8 BiTurbo è disponibile solo sulle versioni CLE Coupé e Cabriolet.

Anche i motori a 4 cilindri M254M e OM654M riceveranno un generatore di avviamento integrato rivisto, che avrà una potenza leggermente superiore.