pandina per sempre, perde poco valore ed è un auto ben fatta

Il prezzo della Aygo è meglio di quello che avevano proposto a me.

Detto ciò, resterei in Toyota e chiederei prezzo per una Yaris ibrida anche con allestimento più basico, auto più curata.

Con la Aygo i 30 km/l li puoi davvero sfiorare (soprattutto in città), ma il sovrapprezzo lo paghi per avere un'auto più comoda, prestante e sicura.

Considera che con Pandina ti trovi ad un livello inferiore di prestazioni rispetto alla tua Punto, mentre con la Toyota sali di parecchio.

Modificato ieri alle 09:081 g. fa da gpat

io ti consiglio toyota , vedi tu se con aygo x o con yaris hybrid usata , sono auto fatte meglio della panda

Però le Toyota costano, oggettivamente, tanto.

Per questo, non scarterei le Suzukine, che sono un pò la classica via di mezzo (Swift in particolare).

21 ore fa, stev66 scrive:

Io mi farei fare anche un preventivo per la Suzuki Swift , che va ad aria.

si quella che ho visto penso fosse la swift

anzi si era quella ma anche la Swift e' hybrid come la toyota? o cambia qualcosa? sembra pero' che consumi di piu' della panda

pero' questo messe fanno la promozione 4000€ di incentivi per rottamare quella vecchia

ma non ha nemmeno i fendinebbia questa macchina?

comunque costa leggermente meno della Toyota , c'e' anche un concessioonario vicino a casa mia

Come prezzo finale, Swift con ogni probabilità si attesta tra Pandina e Aygo X. Tuttavia, mentre Pandina e Aygo X sono due segmento A, Swift è a metà strada tra una segmento A e una segmento B.

Non so la tua Punto di che anno/serie sia, tuttavia, se una seconda serie (per intendersi quella prodotta tra il 1999 e il 2010), coincide come dimensioni con la Swift; se una terza serie (ovvero quella prodotta tra il 2005 e il 2018), la Swift è un pò più piccola ma non troppo.

Il vantaggio della Swift su Pandina e Aygo X è quindi tangibile in termini di spazio interno e comfort.

Come consumi, forse consuma leggermente di più, ma sempre molto poco, e soprattutto è più confortevole e sicura. E se ci fai molta strada come mi sembra, è importante.

Come prestazioni, inoltre, la Swift è decisamente più vispa della Pandina (ma meno della Aygo X).

attenzione ai tagliandi in toyota ogni 15.000 km che hanno un costo considerevole. Il vantaggio di farli in concessionaria è avere la garanzia estesa a 10 anni / km illimitati su componenti meccaniche principali e sistema ibrido.

Attenzione anche agli pneumatici: quelli di Aygo X sono di una dimensione particolare e possono costare molto più cari di quelli per Panda.

1 ora fa, Necronomicon scrive:

comunque costa leggermente meno della Toyota , c'e' anche un concessioonario vicino a casa mia

Se costa "leggermente meno" della Toyota lascerei stare, se ci fossero 3000€ di differenza inizierei a pensarci

occhio che con i fari a led non hai bisogno dei fendinebbia (almeno in teoria) e la Suzuki mi pare li abbia a led.

tra Panda e Swift, andrei sicuramente su quest'ultima per tutti i motivi che ti hanno già detto (prestazioni, sicurezza, gradevolezza generale) a meno di differenze di prezzo molto consistenti.

occhio anche alla posizione di guida: se vieni da una Grande Punto, su Panda è meno confortevole.