OSCA MT8 2026

On 21/09/2026 at 11:13, giopisca scrive:

Ed aggiungo nessuno fa la vera analisi del perchè certi marchi vendano molto mentre altri arrancano ed annaspano nel fango

la triste realtà è che l'europa sta perdendo potere di acquisto e l'Italia più di tutti per cui quando acquisti , se ce la fai , una vettura guardi per prima cosa al prezzo e visto che ci sono pochi danè si acquista quello che si può con pochi danè [ cinesi dacia DR etc etc ]

un amico che ha sempre avuto signore vetture , spiccava una subaru WRX blu metallizzato , ha cambiato la 408 che aveva dato n mila problemi e voleva , aimè , un SUV e dopo aver fatto il giro delle 4 chiese ed essere passato a vedere il premium tedesco ha optato per una MG oseri dire HS , comunque quella più grossa , ed al mio sguardo sconsolato mi ha detto " oh hai ragione è una cinese etc etc però alla fine ho dato 35k se prendevo una tedesca erano 35k x 2 per cui mi tappo il naso ho risparmiato dei bei soldini e me li spendo in viaggi/cibo/vino quando la rivendo potrò anche rimetterci % ma il +35k iniziale diventa duro da colmare e soprattutto ho sborsato molto meno in partenza"

dura sentenza ma reale dei tempi che corrono se poi avete visto ieri presa diretta sulla crisi stellantis a cassino diventa facile trarre conseguenze ( dopo un po' preso dallo scoramento ho girato lo ammetto )

Si però un conto sono MG, BYD, Geely, ecc.. che sono auto cinesi, vendute per cinesi, con un rapporto qualità prezzo ottimo e delle finiture che fanno vergognare auto costose il doppio, un altro è un'auto cinese vecchia spacciata per italiana e venduta al prezzo di una BMW.