1 ora fa, nucarote scrive:

secondo me basterebbe già questo

https://www.euroncap.com/assessments/dacia/bigster/1144/

https://www.euroncap.com/assessments/skoda/octavia/0939/

Lunghi da me difendere Dacia, sappi che Euroncap è una truffa, basta guardare meglio i dati:

1. protezione bambini, Dacia è 1% migliore,

2. protezione adulti Octavia fa meglio SOLO perchè ha l'airbag ginocchio e a livello bacino, oltre a una migliore protezione nella "Far-Side Excursion" ovvero quando qualcuno ti centra pesantemente a livello laterale (tradotto: tipologia di incidente meno comune)

3. Dacia paga a livello ADAS e protezione pedoni, due categorie a cui guarderei meno, onestamente, negli anni si è dato meno stelle alle auto perchè non avevano ADAS (o poco prestanti) ma che sono più sicure rispetto a chi ne aveva di ADAS migliori, e ho detto tutto.

Euroncap è uno dei mali che ha distrutto la cultura automobilistica europea

12 minuti fa, gpat scrive:

Mi permetto di aggiungere questo

Questo si che è un dato importante, km77 è uno dei riferimenti affidabili, checché ne dica Euroncap

Modificato 43 minuti fa43 min fa da krasudoli

3 minuti fa, krasudoli scrive:

...

1. protezione adulti Octavia fa meglio SOLO perchè ha l'airbag ginocchio e a livello bacino, ...

E hai detto nulla! Pur riconoscendo i limiti di euroncap e personalmente non un grande fan degli ADAS imho è stata quanto meno da stimolo per il miglioramento della sicurezza attiva e passiva delle auto vendute nel nostro continente.

11 minuti fa, nucarote scrive:

E hai detto nulla! Pur riconoscendo i limiti di euroncap e personalmente non un grande fan degli ADAS secondo me è stata quanto meno da stimolo per il miglioramento della sicurezza attiva e passiva delle auto vendute nel nostro continente.

Sul serio? Una volta che tutte le auto hanno le airbag ginocchio, che facciamo? Chi non ha airbag ai piedi, una stella in meno! Follia! Senz'altro anch'io sono contento sul miglioramento della sicurezza, ma questo NON può diventare un'arma né usato come pretesto per questo o quello. Deve arrivare a tutti il messaggio che tutte le vetture vendute sul mercato SONO sicure, anche una PANDA, perchè conformi sui regolamenti minimi di sicurezza!

Poi...i genitori preferirebbero più sicurezza per sé stessi o per i propri pargoli? Meglio avere airbag ginocchio o 1% più sicuri per i bambini? Tu cosa sceglieresti, onesteamente?

Negli anni ho visto sia qui sia nel mondo reale persone che scelgono una vettura a discapito di un'altra solo a causa della classificazione di euroncap. Dimenticando che la sicurezza è solo una delle voci, per me la guidabilità come il test alce di KM77 è molto più importante di qualsiasi 5 stelle euroncap, perchè meglio prevenire che contare i danni dopo.

Euroncap deve essere dismesso o fornire informazioni neutrali senza classificazioni.

Modificato 12 minuti fa12 min fa da krasudoli