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Se stanno ancora agli studi di fattibilità credo che al massimo gli hanno dato un nome interno. Stellantis (come VAG) cambia la struttura della portiera posteriore e quindi il montante C come del resto è lampante in questo disegno.
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Sembra diverso anche il terzo finestrino sul montante C.
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Autocar reports that it will have a name used before. Not Mokka As for the Alfa C-Cross, it has nothing to do with this
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Ma DR non cambia neanche un parafango rispetto alla donatrice. Visto anche il bozzetto penso che in Stellantis abbiano almeno l'idea di modificare frontale e posteriore, lasciando magari intatto tutto il resto, oppure come è solita fare tenere fissa la struttura e modificare anche le lamiere esterne. Per l'Alfa Romeo C-Cross spero usino la struttura della B05, più bassa e filante della B10.
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Esatto, sarà un'operazione stile DR. Secondo me l'Alfa Romeo C-Cross nascerà sulla base di questa
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A parte toto nomi, nel 2029 termina Mokka, quindi questa potrebbe pure esserne l’erede
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A sto punto meglio Meriva. Con la Capri però non gli è andata bene 😂
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Operazione stile Ford Puma. XD
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ho letto che la 25k con batteria più piccola uscirà a settembre ma è impossibile avere quel prezzo. Questa parte da 35k la versione con pacchetto medio viene 40k, se ci metti un pò di optional in più (che hai ad esempio di base su una Tesla) può toccare i 45 anche 50... P.s. a 37k c'è la Model 3
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non penso che al momento lo sappiano nemmeno loro. Certo che se vedessero che rimarchiare una leap diventa una procedura, oltre che economicamente interessante, anche accettata da chi compra, allora penso che verrebbe estesa ad altri marchi e non credo che alfa potrebbe rimanerne fuori. Se saranno capaci di unire le capacità tecnologiche cinesi a quelle europee potrebbe pure essere la svolta ; se punteranno solo al risparmio sarà l' ennesimo passo falso
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TIGRA 🤪
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Si li ho sempre confusi questi due cloni. Comunque IMHO per questo clone della B10 useranno un nome a casso tra quelli già registrati.
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Forse intendevi "Antara"?
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Fixed. Spero che l'Astra continui ad essere una hatch.
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Sento puzza che questa possa essere la prossima Astra...
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tutto abbastanza scontato come, credo (ahimè), piano piano molti modelli saranno frutto di un ricarrozzamento di modelli Cinesi spacciato per sinergia. L'unica cosa che mi chiedo è: queste "sinergie" nate per creare modelli più accessibili in realtà si tradurranno in un reale abbassamento dei listini per noi comuni mortali o solo margini più alti per Stellantis?
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