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Ti vedo piacevolmente fiducioso
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Magari ci sono tempistiche produttive di stabilimento da rispettare. Anche perché se aprono gli ordini adesso ma poi te la consegnano tra 6 mesi, invece tra 3 mesi più 3 mesi di attesa, cosa cambia? Ma tanto abbiamo capito che l’idea che molti hanno dell’automotive sia l’equivalente del costruire con i Lego…
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Eh no, Oliviero vuole le pubblicità italietta e dolce vita, meglio lasciar stare questa roba fredda scandinava!
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Molto stile Volvo questa foto, dovrebbero adottare questo stile anche per la stampa europea
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Ciao mi sento di concordare con te, hanno una “ Mazdosita’ “ in termini di tenuta di strada grazie al peso ridotto, ovviamente Mazda ha sospensioni più raffinate e sulle trazioni integrali come dici tu sono delle Subaru in miniatura. Esatto. Razionali e concrete, al momento sono a 53056 km percorsi in meno di 4 mesi e l’auto è solo che migliorata lato motore e cambio e quindi appena avrà superato i 100.000 km in meno di 8 mesi lascerò una recensione approfondita circa anche affidabilità.
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RinnovoPatenti.itPatente B: via libera ai veicoli fino a 4250 kgDal 2025 chi ha la patente B potrà guidare veicoli non alimentati da combustibili fossili fino a 4,25 tonnellate. Scopri le novità UE sulle patenti.
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Arriva anche in Giappone la 600 Hybrid Sport, solo 80 esemplari tutti in bicolore bianco e nero Chi effettuerà un test drive potrà partecipare ad una lotteria e all'estrazione di 10 paia di occhiali da sole Garret Leight
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Mia per i prossimi tre giorni 👀 Vi saprò dire quando comincerà a dare problemi.
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ma più che altro a che serve camuffare un'auto nuova, che è uguale a decine di altre auto già in commercio?
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di questo passo....servirà la patente C....e la mia non è una battuta.
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Delta 2: auto bruttina, che derivava in tutto e per tutto dalla Tipo, solo con finiture migliori. Per me fu una grande delusione quando la vidi. E grande delusione la mancanza della versione Integrale. Inoltre aveva delle prestazioni scadenti, a causa del peso molto elevato e anche i consumi erano elevati, rispetto alla concorrenza.
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Io ho fatto 250K km con la CDI prima serie (restyling, quella con l'ESP) e, al netto del cambio imbarazzante ma comunque molto prevedibile, era divertentissima da guidare... Appena beccavi un po' di viscido o brecciolino se schiacciavi a fondo partiva di culo, poi dopo 2 secondi entrava l'ESP che ti tirava un calcio al retrotreno mica da ridere e ti rimetteva dritto senza neanche accorgertene. Mi ricordo sulla neve con le gomme invernali andava come se fosse sui binari, sensazione di sicurezza incredibile
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Comunque è dalla prima gara che il motorone Mercedes mostra qualche scricchiolio di affidabilità.
