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Ho letto in giro un sacco di critiche al design e anche io sinceramente non capisco il successo di vendite che ha avuto iX3. Cioè, dal vivo bella carica di optional è assolutamente imponente e scenografica, ma se ci soffermiamo sul dettaglio estetico.. beh più strana di così era difficile da fare.
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La prima versione di Claus Luthe Poi evoluta fondendosi con la proposta di Pinky Lai ( fa sorridere di quanto erano prudenti con le dimensioni della mascherina che valutavano tutto al piu'di allungare i fari pur di evitare di "snaturare" la forma del doppio rene ( sapessero come andarono le cose in futuro 😁😁)
E' sicuro che qui sia utilizzato lo stesso sistema? O è una supposizione basata sul fatto che sia un prodotto su Smartcar?Credo che su Lambo la gente le voglia ‘ste truzzate… chi vuole qualcosa di sportivamente elegante, a parità di budget, andrà sulla DBX.Solo una chiosa, non avendo esperienza diretta con nessuna delle succitate. Io prenderei l'auto da lavoro più conveniente, che poi con 1200 risparmiati all'anno vai in vacanza con l'auto a noleggio che più ti aggrada. Magari questa, se la noleggiano ancora! 🙂
L'app per le targhe che uso sul tel me le ha riconosciute così come 600 e Tipo...
Ma sei sicuro? Ho ricontrollato entrambe le targhe ed hanno numeri di telaio (VYFCSHPY*T*******) che non c’entrano nulla con 600 e/o Tipo (che peraltro cominciano con ZFA entrambi).La ha un amico, presa non ironicamente per non farsi tassare alcuni servizi che forniva alla società che gliela noleggia Modello elettrico Brutta a modo, pesante, dinamicamente meh, tanti cavalli È una BMW senza anima BMWchissà se riescono a renderla più brutta dell'attualeSulla Non so come conducano i test di guida per le prove consumi, ma la con la Ypsilon in famiglia (MHEV) si riesce ad andare anche al 70-80% in elettrico in città, con un minimo di accortezza... I 4,5 l/100 km sono assolutamente a portata "di piede" Quanto a fluidità, è talmente lineare che si guida veramente con una mano sul volante e un gomito appoggiato per la noia, nulla da eccepireProvata Lunedì presso la sede pisana di Honda Auto davvero ottima come comportamento, motore che in urbano è veramente ottimo Non è così difficile da usare il sistema ibrido, basta prenderci la mano. Spazio ne ha Paga un po' la linea, però non è affatto brutta e secondo me nel suo segmento è una delle migliori se non la migliore, anche se si fa pagare bene- 55 risposte
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Truzza come poche.Colore Verde Dark Moss metallizzato che aveva debuttato su GTI ora è disponibile anche per l'allestimento R-Line ed R-Line Plus.Magari andrebbe presentata prima e poi data in giro per fare le prove (così fa anche da pubblicità) pero Ok ma come dicevo sopra è valido come sistema? Perché ad esempio quello della duster, altra auto che è in rosa futuri acquisti, da quello che ho letto si impalla o cose simili e va resettato spesso e qualcuno dice non sia fluidissimo. Siccome non ho esperienza con queste cose appunto chiedevo a voi com'è questo montato sulle Fiat
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