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  1. Ultima ora
  2. Obbligatorio significa che deve essere attivo senza se e senza ma. Deve mantenere velocita' e corsia. Ma ripeto e' solo una di tante. Non chiedono piu dove si mette l'olio o l'acqua, non chiedono piu le dimensioni dei pneumatici e parcheggiare anche solo con l'assistente attivo, cioe se possibile far parcheggiare proprio l'auto da sola.
  3. Speriamo non abbia le stesse problematiche delle TV curve che in pochi anni si sfasano sui lati apparendo più scure (lo dico per esperienza personale) e che hanno portato alla loro rapida estinzione dai negozi.
  4. Io sono invece un fan dell' ACC. Che uso più che posso SE non ho fretta. (Perchè se ho fretta a chi mi precede je devo fa' senti' 'a presenza...) Lo trovo molto utile anche nelle lunghe code. E per evitare di eccedere i limiti specie se al telefono... Ovviamente fuori dalle strade ad alto/altissimo scorrimento è sostanzialmente inutile, come il CC liscio...
  5. e lo so ma io sono tradizionalista e faccio tutto a mano 😄
  6. Oggi
  7. Sai che gran perdita... sul retro ci stava anche bene, ma sul davanti improponibile.
  8. Giusto, sul rendere più squadrata la griglia gemini non ha voluto sentire ragioni...
  9. Mi sembra che quei 3 led così dritti vadano poco d' accordo con la griglia molto curvata. Ho cambiato qualcosina spigolandola un pò ed arretrando i led
  10. troppo tardi, ormai questa firma se l'é accaparrata Peugeot... e il nostro capo Moderatore mi diceva nella discussione della Peugeot 8, che cio' che vedremo nelle future maserati sarà un linguaggio stilistico totalmente diverso da questo.
  11. sono curioso di vedere fino a che punto manterranno le portiere posteriori di fastback e come risolveranno il montante C. una eventuale versione senza terzo finestrino sarebbe sicuramente originale e più filante anche se la visibilità ne risentirebbe parecchio... spero quantomeno che mantengano la forte differenziazione che troviamo attualmente tra C3 e panda e che non facciano un semplice copia e incolla del montante di C3 aircross e Frontera
  12. dovrebbero disegnare paraurti specifici per la 4xe: nei confronti con Duster 4x4 in fuoristrada è penalizzata dagli scarsi angoli di attacco e uscita. vedremo.
  13. Concept 6 + Alfieri + faro posteriore GMG/TONI
  14. Non sono auto gia abbastanza datate? E dunque avendo un discreto numero di km facilmente soggetti ad usura? Ciao purtroppo nelle mie zone (Sicilia) se ne trovano veramente poche
  15. Quindi ricapitolando, nuova feritoia, nuovi paraurti, 1.2 turbo 100 mt6 anche qui? Presentazione Maggio?Disponibilità Giugno?
  16. No è una controllata che vende pure in Cina https://en.wikipedia.org/wiki/Dongfeng_Liuzhou_Motor
  17. posto qui, poiché "imparentato" con il fratellino 339...anche se questo è molto più fico a mio avviso, essendo monoposto e operativo a tutti gli effetti. Come è stato festeggiato il 25 aprile all'aeroporto di Reggio (buon ascolto.... ) VID-20260425-WA0021.mp4VID-20260425-WA0022.mp4
  18. valuterei una passat precedente generazione manuale 2.0tdi meglio se 150cv.
  19. io invece lo uso tantissimo. Credo dipenda anche da come è impostato sull'auto. Su Skoda non lo trovo invasivo e fastidioso. Frena e accelera senza scossoni. Su Clio invece è un po' più secco.
  20. Ti dico quello che faceva lo zio di mia moglie fino a quando ha lavorato come agente. Andava di segmento D tedesco diesel >200km e ce ne aggiungeva altrettanti e poi cambiava. Su AS24 entro 13KEuro per esempio, ci sono diverse BMW Serie 5
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