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Io credo sia lui. Anche perché Geely, attualmente in seno ad Horse non ha un V8 TwinTurbo Hybrid
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L'HRC di MM93 è morta con l'addio di Repsol ad HRC. HRC ad oggi è tutta da rifondare.
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Personalmente, pur ammirando MM93, non capisco il ruolo di Ambassador del Marchio. Sfido chiunque a vedere il suo nome legato a Ducati più che a HRC
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Concpet carino, un po' come tutte le varie interpretazioni del tema dune buggy.
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Buongiorno Proprietario Volkswagen Taigo Trovo scomodo il pedale della frizione, ben registrata, nonostante le diverse regolazioni del sedile provate. Sono col piede sulla punta e mi ritrovo col pedale sulla pianta. Vorrei sapere se un copripedale diverso, ad esempio più piatto rispetto all'originale potrebbe servire. Grazie
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Forse sperano (?) di produrla più come spiaggina che 4x4.
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Finalmente si parla di nuovi modelli per Chrysler 😍 da quello che scrive Carscoop sembra una sorta di iso 408 che dovrebbe posizionarsi sotto la prossima 300. Una shooting brake rialzata sulla fslsa riga della Subaru Outback non sarebbe male ( e negli USA vende). Personalmente, mi piacerebbe se il prossimo modello fosse una cosa del genere Sarà un crossover medio o una MPV più piccola di Pacifica?
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Mah, pure questo che sostituisce l'intera plancia con un pannello piatto bidimensionale non è che mi sembri chissà quanto premium. Ma forse sono io che in generale non sono grande fan degli interni Mercedes in generale.
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Per me, la migliore integrazione "luxury" di infotelematica
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Bah, secondo me è un articolo fake. Per quale motivo dovrebbe avere un nome che ricorda l'Italia? Cosa centra con la storia del marchio? Il marchio ha bisogno di una macchina piccola dove una Jeep Gran Cherokee è considerata una media? Per quale motivo mettere un'immagine che richiama auto della preistoria (con l'AI l'avebbero rifatta moderna in cinque minuti)? Articolo che secondo me vale zero.
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...e comunque ho letto cartelle stampa dove ne sparano di più!
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Parlando di schermi trovo obrobriosa la soluzione perseguita sia da Audi che da BMW di aggiungere schermi staccati di dimensioni differenti tra loro... L'unica soluzione scenica e premium la propone MB.
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Bella interpretazione di fun car, ma avrei preferito paraurti con angoli di attacco meno urban! Tanto più che è una concept e che quindi massima libertà d’azione…
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...magari la presentano fuori al Mauto! Come quando aprivamo le bottiglie prima di andare a ballare!
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Che premium signori
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la my27 parte ora da 161 di listino
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Mah, nel caso si usasse il marchio Dodge si butterebbe all'ortica tutto il lavoro fatto con le muscle car Charger e Challenger degli ultimi anni. Chrysler poi e' un marchio che non ha senso su una macchina da ventimila dollari/euro perche' a quel prezzo e considerato il mercato di oggi non potrebbe che essere una utilitaria e anche qui si butterebbe all'ortica il marchio stesso. In questo caso, seocndo me, qualcosa non e' meglio di niente. Se Chrysler e Dodge devono continuare a esistere devono portare avanti la loro tradizione, innovando ovviamente. Sempre secondo me
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