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  1. Ultima ora

  2. ah ok.. almeno mi rassicura il fatto che non si tratti di un grossolano errore grafico...
  3. No vabbè pazzi, Nuovo colore, nuovo cerchio in lega non riciclato e piuttosto bello ed un allestimento comunque ben personalizzato con migliorie tipo i pannelli porta domani nevica in Arabia 😂
  4. Ci sono piattaforme con un thread dedicato, perché il mio è stato spostato?
  5. L'elefantino è sgranato perché questa immagine (come le altre) è uno screenshot della GIF caricata su Instagram da Lancia. In pratica, nell'originale, l'elefantino si muove lungo le A. Poi quale sia il senso del post, lo scopriranno altri ... forse.
  6. Oggi

  7. Ok, visto che si va sempre più nel passato del marchio con questi restomod, al prossimo giro devono uscirmi quello della 4CV Le Mans!
  8. Alpine commercializza per la maggiore in Francia (che sappiamo avere la tassa addizionale sul nuovo termico) e in parte minore in UK, dove gli incentivi sono vantaggiosi per le elettriche. La Twingo o la R5, pure la R4, esteticamente sono centratissime a mio avviso, peccato, appunto...siano solo elettriche. Avessero fatto una R5 Turbo 3 hybrid l'avrei presa al volo in full black! Ma così non è....peccato. Magari ci ripensano come ha fatto Porsche su Boxster/Cayman......mai dire mai.
  9. Ho sempre provato un certo affetto per la Gordini originale, e non mi dispiace questa riedizione, ma la realizzazione non riesce a non farmi pensare a questa:
  10. Io penso che solo perchè lo puoi fare non significa che tu lo debba fare... Internamente non male, sembrano in tanti dettagli una giapponese futuristica ma fuori... quella forma da calzascarpe è dettata da vincoli aerodinamici oppure è scelta così, ad cazzum? Perchè fare una macchina che pare un cuneo con uno sbalzo grande come una Smart ed una abitabilità di una 500 del '68? Senza contare come detto sopra che fare un tetto totalmente in vetro IN ARABIA SAUDITA è sensato come vendere infradito in Norvegia
  11. Stanno lavorando veramente bene. Di questo passo Leapmotor se magna tutta Stellantis da qui a vent'anni. 😅
  12. Bah insomma, i dati di vendita mensili degli ultimi trimestri sono piuttosto lusinghieri, l'auto oggettivamente fatica a stare pure nella top 50...
  13. Beh qualche Junior Veloce con il suo prezzo non proprio basso si vede in giro. C’è chi vuole, potendosela permettere, qualcosa di diverso e immagino che qualcuno che compra questo allestimento si troverà. Considerato che Stellantis non ci spende molto per fare questo allestimento, qual è il problema? Comunque di Junior in giro se ne vedono sempre di più
  14. Sono questi cartelloni pubblicitari, come già detto sono immagini tratte dalla driving academy (https://youtu.be/FVH3-qI3yp0?is=0d_Lg4hHHMW9CaAK)
  15. 37.800 euro per una b cmp Immagino le file fuori dai concessionari
  16. Ieri

  17. Sbaglio, o solo io ho fatto caso alla macchina che si intravede sullo sfondo bianco, stile cartellone pubblicitario a bordo pista? Sembra una GTV
  18. Le strisce adesive nel sottoporta non le sopporto fin dai tempi di 147 Ducati, mi sono sempre sembrate una tamarrata da bimbom**chia... Figuriamoci su un auto da 100 milioni delle vecchie lire (perché di quello di tratta). Per il resto, interni molto belli.
  19. Sì, certo. Ma visto il modo in cui seleziona un determinato tipo di investimenti ad alta visibilità, come Neom, non farei della sua presenza tra gli investitori un endorsement per l'azienda.
  20. Questa, la riedizione della Simca Abarth 1150. 😅
  21. Per ora il miglior allestimento di Junior a mio avviso, mi sembra un buon lavoro.
  22. Edizione davvero azzeccata!! Macchina che rimane sempre intramontabile comunque ha ripreso le caratteristiche delle versioni VELOCE TI che rimasero in produzione fino al 2021 circa. Bella bella.
  23. rispetto alle ultime due mi sembra decisamente più piazzata
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