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Beccata su strada una Giulia Q4 in fase di test si dice per l'omologazione euro 7, magari anche la reintroduzione per il mercato europeo della 2.0? Visto che viene ancora prodotta per altri mercati? Pubblicate da una pagina FB
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Sì, e dopo aver visto la GLA ho paura. PS: avevo già preventivi per la A35 restyling ma non ero convinto al 100%. -
Fixed. -
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Peccato,l' attuale e' ancora bella,speriamo non facciano un frontale osceno come la nuova classe. - Oggi
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Hanno detto cento volte che non sarà berlina ma una cosa più verso la GLA...
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Iniziano i teaser:
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Ad oggi ha corso il Monte, in cui ha raccolto meno di quello secondo me pensavano, poi ha corso il Laghi a Varese, come gara test per Crugnola in vista dell'impegno nel campionato italiano, questo fine settimana esordio sulla terra a Foligno, con i piloti ufficiali, gara test, buon confronto con i terraioli italiani, in preparazione delle gare su terra del WRC2, vero banco di prova della bontà del progetto. La macchina è veloce, alla fine dietro c'è la struttura che qualche mondiale WRC, lo ha portato a casa. -
- Ieri
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Stelvio Q back to pricelist, no price change since 2025 (and seems like no other changes as well) Configurator also updated listinoarstelvios6del3marzo2026-69a558650163c.pdf -
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Considerando che vuoi un'auto con 100.000 km e la vuoi tenere 10 anni, tra 10 anni avrai tra i 200.000 e 250.000 km. un po' tantini. E manutenzioni con quei chilometri dovrai farne. Le promozioni Skoda sono con anticipo zero e finanziamento a tasso TAN 0,00% - TAEG 1,16% , quindi quasi gratis. Ergo: la macchina la prendi, NUOVA - non con 100.000 km la tieni 3 anni, e avrai pagato 6.000 euro. Non 15.000. Dopo 3 anni la restituisci, ne prendi un'altra NUOVA, non con 40.000 km, la tieni 3 anni e paghi altri 6.000 euro. (Se avessi preso l'auto usata, ora avresti 140.000km, e speso altri soldi di tagliandi, ottimista, 1000 euro in 3 anni.) Dopo 3 anni la restituisci, ne prendi un'altra NUOVA, non con 80.000 km, la tieni 3 anni e paghi altri 6.000 euro. Totale: hai pagato 18.000 euro in 9 anni. Per avere sempre un'auto nuova. Ok le promo cambiano, ma la prospettiva è simile. Se prendi un usata, di manutezioni ne avrai fatte almeno per 3.000 euro, ma probabilmente di più. A queste condizioni, l'acquisto di Skoda è assolutamente da tenere in considerazione. Te lo dice uno che è estremamente contrario ai finanziamenti... Ma se mi presti i soldi quasi gratis, perché devo tirarli fuori di tasca mia? -
Magari chi le percepisce come buone macchine è perché le ha provate e le usa davvero, invece di farsi tante pippe teoriche sullo stereotipo di 'sto benedetto scooter... -
LINK https://www.facebook.com/photo/?fbid=2104879833633276&set=a.662786631175944 C'erano una volta i cuscinetti fissi o mobili dei servizi...Oggi, soprattutto sulle auto ibride, assumono forme sempre più particolari e, di conseguenza, alleggeriscono in modo considerevole il portafogli dei consumatori! Ecco a voi quello a mò di cuffie applicato su Volvo XC40 // XC60 2.0 Mild Hybrid 2020> Codici OE 32312720 // 32139935 // 32139923 // 32137503
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Lexus è meglio rifinita ed ha anche alcuni accorgimenti a livello d'insonorizzazione, quali isolanti aggiuntivi, vetri stratificati, attacchi sospensioni di diverso tipo. E' un po' come Audi per Volkswagen, per capirci, con alcuni modelli. -
Speriamo che la nuova non vada molto oltre le dimensioni odierne...
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Secondo me questa può uscire bene. Vedremo se si perderanno nei dettagli -
Mini Cooper S by Alpina. Mai entrata in produzione, solo una personalizzazione estetica.
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Ma sta andando bene o sbaglio? -
Non sono d'accordo sullo stile, perchè tutt'ora ha molta personalità e una linea gradevole a 360°. Semmai un terzo MY/Restyiling potrebbe aver senso per allinearla allo stile delle ultimissime Peugeto come la 308 restyiling, e magari tentare di portare qualcosa di nuovo negli interni che sono rimasti intatti dal 2019... Per l'abitabilità posteriore invece concordo, ma tolta la Clio e la Fabia(che però sono più lunghe della 208) in poche eccellono sotto questo punto di vista.
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