[v][arco]c'è chi ha i cancelli e chi i triangoli....

Complimenti vivissimi ... ti sei pigliato veramente un bel mezzo :wink:

Quel motore è notevole, e l'auto l'ho avuta (in contemporanea con la 4.2) a un corso di guida organizzato dall'Audi Svizzera ... veramente notevole e molto ben equilibrata nonostante il peso e le dimensioni ... poi, in mano agli istruttori, facevan di quei numeri ... puoi disinserire tutta l'elettronica (ABS a parte) e rimane disinserita anche se freni, caso mai ti venissero degli uzzoli strani 8)

puoi disinserire tutta l'elettronica (ABS a parte) e rimane disinserita anche se freni,

beh direi che è il minimo.....

Speriamo che si possa disinserire tutto...ma non ne sono certo. Sull'A4 l'ESP non si riattiva frenando in curva, il che é una fortuna perché senno la tecnica di frenare con il piede sinistro per destabilizzare il retrotreno non servirebbe a nulla. Eppoi con la trazione integrale, sulle superfici scivolose non avrei più bisogno di riattivare l'ESP per avere un po' di motricità. L'unica cosa che mi dispiace é di non avere più il freno a mano (o almeno c'é ma é elettrico) perché puo tornare sempre utile in caso di necessità.

L'unica cosa che mi dispiace é di non avere più il freno a mano (o almeno c'é ma é elettrico) perché puo tornare sempre utile in caso di necessità.

:cry: :cry: :cry: è di quelli automatici elettronici tipo Thesis?

cmq ti capisco anche sul CLKakka è dura azionarlo mentre stai guidando...è in culo ai lupi il 4°pedale

puoi disinserire tutta l'elettronica (ABS a parte) e rimane disinserita anche se freni,

beh direi che è il minimo.....

Ma viene scritto da qualche parte se l'ESP é totalmente o parzialmente disinserito?

Tieni presente che l'auto la ritiro ai primi di gennaio, quindi non ho ancora avuto modo di provare, pero mi interessa sapere il funzionamento.

Ma viene scritto da qualche parte se l'ESP é totalmente o parzialmente disinserito?

Tieni presente che l'auto la ritiro ai primi di gennaio, quindi non ho ancora avuto modo di provare, pero mi interessa sapere il funzionamento.

Grazie!

poppy DAVVERO I MIEI COMPLIMENTONI te lo dice uno che l'a6 3.0 tdi l'ha ben provata 2 VOLTE E LA RIPROVEREBBE ANCORA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!ah io ti voglio dire 2 cose:

1l'a6 3000 tdi da un po' di tempo a 'sta parte (nn è ancora arrivata nei conce italiani però) è ANCHE DISPONIBILE CON CAMBIO MANUALE!!!!!!!!

2io sono indeciso tra prendere:la nuova passat b6;l'a6 2.7 tdi (ma nn so ancora quando arriva)che è quella che mi piace di più,la nuova alfa 158 (magari avesse il bussone DEVE ESSERE UN MITO IO NN L'HO MAI PROVATO;MA VOGLIO PROVARLO SU 156),la volvo s40 diesel,e l'audi q7;morale della favola quale mi consigli poppy?tenendo conto che io vado a lavorare ed ho una 30ina di km da casa mia,ed ho anche 21 anni,cosa mi dici?PS io sn un audista sfegatato mi piacciono un po' tutte le audi,(eccetto il tetto dell'a4 berlina che fa proprio schifo)in modo particolare la nuova audi a6 che è la mia preferita!!!!!!!!!!!!