sarà interessante un confronto prestazionale a parità di prezzo tra la 2200 jts e la 350z

La 350Z è un 3500 V6... quindi andrebbe paragonata con la 3.2 V6...

ovviamente nn a parità di prezzo...

logico che 350z era ironico come sempre...

chi vorrà una 350z si prenderà la sua nissan a tp...

chi vorrà la brera, si comprerà la sua brera 3.2jts q4...e spenderà di più...alfa è alfa,nissan è nissan, noi non abbiamo la micra in listino...se il coupè fosse della fiat i prezzi sarebbero allineati,se non inferiori a quelli della giapponese...

Sonata al momento che la 2.2JTS parte da 38.000....quanto aspettavi che sarebbe il prezzo della 3.2JTS Q4....c'e' un surplus di 2500 per la trazione e di 6000 per il motore(che ha 75cv e 2 cilindri in piu'...)...

L'equipaggiamento e' molto ricco anche nella versione base distinctive ha pratticamente tutto di serie cerchi da 17' sedili in pelle etc. ...con 2000 in piu' prendi l'allestimento sky view mentre con ulteriori 5000 euro quello luxury con assetto speciale con pneumatici 235 in cerchi da 18' e interni interamente rivestiti in pelle con cuciture a mano sedili recaro etc.......

Un attimo... se fosse così... significa che (facendo due conti) :

per la 2.2 JTS

Versione base (distinctive) 38000

+ LUXURY 5000

fanno 43000... che sarebbe in linea con le stime...

prima però si parlava di 46500 per il top gamma della 2.2JTS...

Ehi, Taurus a stereo (anche per 159) come state messi....hai un pò di caratteristiche? E anche nel navi..c'è qualcosa di interessante?

per moda ???... cioè in ALFA siamo arrivati a fare auto sportive alla moda ???

scusami ma nn sono affatto d'accordo... credo che (se fosse così) sarebbe una politica di vendita e di branding completamente sbagliata...

chi compra ALFA nn lo fa per la moda... nn è quello il target di riferimento del marchio...

Riguardo alla TT... con 43000 € ci prendi il 3.2 V6 quattro... che nn mi sembra poco...

anke se sono d'accordo con te che nn è un modello paragonabile alla BRERA... siamo su un'altra classe (per la BRERA)...

però ci sono altre belle auto (coupè 2 o 4 posti) di quel livello... e siamo su prezzi un pò più bassi...

Non è in dubbio il valore dell'auto... che è ECCELSO...

...il dubbio è sul posizionamento che questo listino conferisce all'auto.

credo che cmq la tt 3.2 quattro abbia parecchiemeno cose di serie di una qualsiasi brera 3.2 q4...tralasciando il fattore tecnico, che già giustificherebbe il prezzo maggiorato rispetto all'audi...

ma credo che la tt, come tutte le auto di inglostadt, abbia una lunga fila di accessori da mettere in preventivo...quindi, già ora, si metterebbe in parità con un'auto che è molto meglio di lei...la tt dovrebbe costare al massimo quanto una gt 3.2 e non quanto una brera 3,2...

per il resto sono più che sicuro che la nuova tt costerà sensibilmente più dell'attuale, daltronde passare al pianale della golf V ha i sui costi...

logico che 350z era ironico come sempre...

chi vorrà una 350z si prenderà la sua nissan a tp...

chi vorrà la brera, si comprerà la sua brera 3.2jts q4...e spenderà di più...alfa è alfa,nissan è nissan, noi non abbiamo la micra in listino...se il coupè fosse della fiat i prezzi sarebbero allineati,se non inferiori a quelli della giapponese...

La 350z per la tecnica che ha è ad un prezzo ridicolo...cmq si, è una Nissan e non un Alfa.

Per me che ho 2 bimbi 350 è impossibile, invece in Brera per piccoli spostamenti avrei la pox di spostare la famiglia...non è poco....

Spero per ALFA che i prezzi nn siano questi...

sarebbe l'ennesimo errore di posizionamento !!!

Inutile fare capolavori, se poi vengono bruciati così...

avete voluto le Alfa da sogno? E mo'....pagate! Chi ha criticato

le 33 ,145 e 146 come fossero cessi è accontentato. Viaggerà con la nuova Stilo!!!

ovviamente SCHERZO!!!

avete voluto le Alfa da sogno? E mo'....pagate! Chi ha criticato

le 33 ,145 e 146 come fossero cessi è accontentato. Viaggerà con la nuova Stilo!!!

Io mi prendo la BRERA full optional... garantito...(anzi ORDINATA)

però nn posso esimermi dal constatare un piccolo scostamento dai livelli stimati... tutto qui...

rimane che quest'auto deve diventare un auto di moda come una boxter o la TT altrimenti non venderà un emerito c.....

Hanno già rovinato il motore V6 per fare in moo che le persone normali non rompessero il caxxo con le solite :"consuma troppo" o "fa troppo rumore" a questo punto spingete bene sul marketing e fatela diventare un auto "fashion" altrimenti la comprano 10 alfisti in italia e qualcun altro pazzo in giappone e stop.........

confronti non altre auto non ne faccio....qui siamo al top cpme soluzioni telaistiche,non è minimamente confrontabile con le McPherson Company.....