il desing non conta un cazzo ..se non è il markt che decide come e dove posizionare il prodotto.

Nel caso della croma è perciò inutile leggere tutti i tuoi messaggi.

.

Ripeto ufficiale 270 di passo??

ma allora perché betha diceva 2,83m??

si ..però ,per dimostrarci persone intelligenti ,non montiamo una menata su questa cosa.

Originale inviato da Phoenix

Citazione:

Originale inviato da lorenz82

a livello di estetica mio fratello l'ha vista dal vivo qualke tempo fa e dice ke dalle foto può sembrare carina, ma dalla realtà è un obbrobrio...

A me ha fatto esattamente l'impressione inversa. In foto mi sembrava non brutta ma quanto meno anonima, a Ginevra invece l'ho trovata carina,simpatica, senz'altro gradevole.

Vedi a me quello che da fastidio di taurus non sono le tabelline volutamente con errori sulle prossime uscite...anzi mi fanno piacere....ma la sua disonestà intellettuale nel non ammettere dati e date di auto già presentate o in procinto di esserlo.

pure a me, mi pare che io sia tra i pocchissimi che avessero già visto la nuova Croma in carne ed ossa.

ero a Lipsia sulla Fiera Internazionale dell'Automobile, e devo dire che avevo dei dubbi sul design della macchina e anche sulla qualità percepita del prodotto (avevo temuto un po' un deserto di plastica)...

pure a me, mi pare che io sia tra i pocchissimi che avessero già visto la nuova Croma in carne ed ossa.

ero a Lipsia sulla Fiera Internazionale dell'Automobile, e devo dire che avevo dei dubbi sul design della macchina e anche sulla qualità percepita del prodotto (avevo temuto un po' un deserto di plastica).

Avevo la possibilità di guardare, toccare e provare un bel numero di macchine di tante case: in pocche ore:

VW, AUDI, BMW, RENAULT, OPEL, BENZ, PSA, i giapponesi ... c'erano tutti.

MA la Croma è decisivamente tanto tanto più bella in realtà che sulle foto! L'ho provato giusto lì davanti alla macchina: la potevo guardare con i miei occhi e sul display (2,5") della mia fotocamera contemporaneamente e veramente c'è questo effetto. non so spiegarmelo. la macchina è bella, solo che non è fotofila.

impressione di qualità:

- Verniciatura benissima. All'altezza di AUDI direi. Spariti i problemi conosciuti della Stilo.

- Lamierata: bene. Anche i suoni delle porte e dei sportelli sembrano di una classe più alta. Le maniglie esteriori sono di vero Aluminio e danno un buonissimo "feeling" e non sono di plastica verniciata come pure BMW le fa. (cmq non dovremmo parlare delle nuove BMW (1,3,5) che sono veramente una delusione fortissima per tutti che si sono abiutati alle qualità delle vecchie bavaresi)

- Qualità dei materiali e delle finiture dell'interno: benissimo, sennòn ci fosse stato la stemma fiat sul volante si poteva prenderla per una Lancia. e non c'erano solo Croma con pelle. cmq MOLTO peggio la Passat.

L'unico difetto trovato: i sedili posteriori non sono scorrevoli.

tutto sommato si tratta della miglior FIAT mai prodotta, pari o sopra il livello della concorenza. (qualitativamente)

Io sono "Automotive Engineer", collaudatore e ho già avuto mio c*lo in tantissime auto e prototipi, quindi so un po' di che cosa parlo.

i design non ha mai una motivazione alla vendita ....è il marketing che può far cadere l'attenzione su desing

mi dispiace ma voi diesgnatori siente in secondo piano .

non sei stato a Ginevra .......

la qualità complessiva è elevata sopratutto per quel che riguarda gli interni.