Ecco la foto con tutte le misure

beh ..io ti posso dire che Fiat potrebbe da sola raggingere il 10% del mercato

e come ..

1)saturando gli impianti (chiudendo ciò che non serve)

2)raddoppiando la rete in europa

3)Investire in comunicazione in Francia e in germania e Inghiterra e sPagna quanto investe per l'italia

4)Procedere ad una politica aggressiva sui prezzi

con che soldi?

i vostri compaiono giustamente nonostante prima di panda e ypsilon e gt e idea e musa etc dicevate che coi nuovi modelli fiat sarebbe volata , grande rilancio etc etc

invece il crollo

altri parlano ancora giustamente dopo aver sbagliato previsioni di potenze e di passo etc

altri parlano anche se dicevano che gm avrebbe regalato opel a fiat e nonostante dicevano che il titolo dopo i soldi della put sarebbe volato (poi però è precipitato)

Nel momento in cui il gruppo Fiat dovesse sfornare automobili che mi piacciono esteticamente, ben fatte dentro e fuori, che mantengono il loro valore nel tempo (quindi non svalutate da massicce campagne di km zero) e supportate da una valida rete di vendita e di assistenza, sicuramente al momento di cambiar macchina valuterò sia Fiat che Lancia. E come me credo ci sia un sacco di gente, una maggioranza silenziosa che non si considera nè nazionalista nè esterofila.

Questa Croma mi sembra un buon inizio.

con che soldi?

Cmq Auto Oggi ne parla molto bene nel suo articolo!!!

quelli che con il tempo ..il risanamento ...il lavoro giorno per giorno ....verranno .

phaeton vendute in germania:(gioca in casa ma si parlava di estero)

298 (+38% alla faccia del flop)

stilo :518

thesis 11

lybra 10

166 36

156 315

audi a8 445

bmw serie 7 688

mercedes s339

la phaeton non è di certo un successo, ma neanche un gigantesaco flop

comunque si opotrebbe anche dire che croma anonima

Cmq Auto Oggi ne parla molto bene nel suo articolo!!!

anzi ti dico che stavo valutando la Brera ma ne sono rimasto profondamente deluso e per questo l'ho criticata