tra poco arrivano anche loro...

Ragazzi se volete un Touareg 3.0 tdi dovete aspettare minimo 6 mesi e se vi dice male anche 10 ... insomma, è richiesto e vende molto bene.

Io mi aspetto un bel successo anche dal Q7, magari chi viene da X5. Per cambiare.

se diventa di moda, farà sfracelli...

John De Nisschen ( capo di Audi Usa) ha detto che il target è di 50.000-60.000 e che circa il 60% saranno per il mercato nord americano. A me piace moltissimo la Q7 ma credo che le dimensioni siano esagerate. 5 metri di macchina non sono il massimo per girare nelle città italiane.

ma poi com'è finita la storia con la Infiniti? sbaglio o volevano fare causa all' Audi per i noli Q5/Q7 che erano simili ai loro?

Di fianco sembrerebbe addirituttura + filante del Cayenne !!!

Ho letto qualche battutina pizzicante, però voglio aspettare che il gruppo Fiat faccia qualcosa del genere per rispondere ...

non è che ci voglia tanto a fare un'auto più filante del caghenne... personalmente ti dico che mi fa tanto schifo questa q7 quanto un futuro suv italiano... è proprio il genere ad essere infinitamente inutile...

E comunque anche i francesi non hanno creduto nei SUV: PSA non ne ha e Renault li autorizza solo Nissan.

ahimè anche PSA sta arrivando, ancora nno è certo se 2006 o 2007 per un suv di medie dimensioni

Il nuovo outlander mitsu (di cui ci sono già immagini più o meno rubate da tempo) rimarchiato peugeot (lo stile sa già un pà di peugeot) e citroen.

Il nuovo outlander mitsu (di cui ci sono già immagini più o meno rubate da tempo) rimarchiato peugeot (lo stile sa già un pà di peugeot) e citroen.

da quanto ne so è un po' + suv tradizionale rispetto ad outlander. Probabilmente la meccanica è quella.

Infatti l'errore è stato fatto anni fa, in piena epoca di deliri di onnipotenza di Piech....

...voleva inoltre la concorrenza interna: Phaeton contro A8, Superb contro Passat ecc.

Al Gruppo Fiat si è rinfacciato di aver sempre "scampato" la concorrenza interna, al Gruppo VW si rinfaccia invece di averla cercata volutamente: in Italia siamo tutti AD di marchi automobilistici, così come siamo tutti allenatori di calcio......