I nuovi modelli di Berlusconi:la panda ferrarelle , la stilo cavallino ma la grossa novità sarà la UNO FORMULA UNO.........

ribadisco...i settori nei quali Silvio ha avuto successo non erano in un regime di competitivita' selvaggia come il mondo dell' auto

inoltre,erano settori dove la presenza di aiuti sottobanco e' stata fondamentale

su Bertolaso...un unico nome in 10 anni complessivi di legislatura mi sembra un po' poco

nei settori cardine,quelli che potrebbero avere un parallelo con la vicenda Fiat,se mi dici che Tremonti era l'uomo giusto...

inoltre,erano settori dove la presenza di aiuti sottobanco e' stata fondamentale

...

tu lavori alla FIAT ...giusto !!!!...bhe ti posso assicurare che lavori alla fiera del sottobanco.

se vuoi mi metto a parlare quando la Fiat-Impresit costruiva la metropolitana

milanese ,negli anni 70 e 80 ,quando con la Milano da bere

raddopiava i prezzi con i quali aveva vinto l'appalto ,a colpi di tangenti !!!!!

Forse anche Giovanni Agnelli ,pace all'anima sua ,non poteva non sapere.

forse oggi la Fiat è in crisi proprio perche non ha più questi lavori

prorpio perchè non produce più treni di merda come gli ETR

e li vende a prezzi elevati allo stato

Ciao Ciao

...se vuoi mi metto a parlare quando la Fiat-Impresit costruiva la metropolitana milanese ...

forse oggi la Fiat è in crisi proprio perche non ha più questi lavori

prorpio perchè non produce più treni di merda come gli ETR

e li vende a prezzi elevati allo stato

il problema è questo ..per 20 anni tutto quello che toccava diventava oro ....

dall'Edilnord quando ha costruito Milano 2.....a Canale 5 poi Italia Uno ...poi

l'editoria ..poi la Fiananza assicurativa ..e per finire con il MILAN

non dico il numero delle coppe dei campioni perchè mi girano i maroni..

e con quella prosopopea

si è presentato in politica ....questo è il problema .

fosse stato un pò più modesto ora avremmo meno pezze al KULO.

ah ahha ha

alcune cose sono condivisibili..

ma sappi che chirac ha da poco piazzato treni etr-che nel frattempo sono diventati francesi-ai cinesi per 3 -dico3- MILIARDI DI EURI!!!

BHE FORSE TRENI DI MIERDA NON SONO...

forti i Francesi ,liberisti europei con gli altri ..statalisti e nazionalisti con se stessi.

Come tutti gli altri, US in primis. O non penserai che i 520 mld $ che spendono ogni anno in bilancio militare servano solo a comprare cannoni e baionette...

Solo noi ci facciamo infinicchiare dai talebani del liberismo...

Non ti devi arrabbiare così...non ce n'e' bisogno

non sono arrabbiato ..scusa ..non ha usato le faccine ,sono al lavoro e ti parlo

fra un problema e un'altro.

mi sembra che si stava parlando di Fiat Auto,non del settore edilizio o ferroviario(che tra l'altro Fiat ha gia' ceduto da un pezzo)

non mi sembra che se Berlusk venisse in Fiat potrebbe godere dei vantaggi di avere il monopolio sulle entrate pubblicitarie televisive,tanto per fare un esempio

indubbiamente ..ma come dico spesso qualsiasi grand eimprenditore è stato

aiutato dalla politica ..prchè poi lui aiuta e finanzia la politica.

non si potrebbe nemmeno permettere il lusso di propinare prodotti mediocri non avendo in Italia concorrenza,o peggio,controllando anche l' unico player nazionale concorrente

questo non dirlo ..mi tremano le gambe a pensare che ti stai confondendo con la FIAT

certo,se sei convinto dell' infallibilita' di Silvio,allora puoi dire tutto quello che vuoi...

assolutamente ...io spero torni a fare il suo lavoro ..e forzaItalia si trasformi lentamente in un serio partito del centro destra ,con rappresentanti veri

e non dei quadri aziendali.

ma non dimentico che ha avuto grandi capacità imprenditoriali...

Come tutti gli altri, US in primis. O non penserai che i 520 mld $ che spendono ogni anno in bilancio militare servano solo a comprare cannoni e baionette...

Solo noi ci facciamo infinicchiare dai talebani del liberismo...

qui mi sa che l'unico talebano del liberismo ..sono io.