Comunque quando me l'hanno riattaccata in carrozzeria, quei cinque minuti che era senza mi pareva povera........ sarà che mio malgrado oramai mi ci sono abituato.....

dal forum di www.147virtualclub.it

Ma che barboni!!! Non potevano modificare leggermente lo stampo del portellone e modificare il paraurti in modo da riavere la fessurina utile per alzare il portellone.Stà 147 la stanno gestendo sempre meglio .

Meglio non direi....... però guarda la fascia, che tanto si scolla, han fatto solo che bene a levarla......

dal forum di www.147virtualclub.it

Ok adesso e' molto meglio...

Quella fascia dava veramente fastidio agli occhi...

Ma che barboni!!! Non potevano modificare leggermente lo stampo del portellone e modificare il paraurti in modo da riavere la fessurina utile per alzare il portellone.Stà 147 la stanno gestendo sempre meglio .

Ma dai i numeri?

A parte che il profilo del portellone è lo stesso della 147 pre resiling.

A parte che in questo modo ha il portellone uguale alla Sportwagon (156 e forse anche 159).

A parte che nessuno alza il bordo del bagagliaio, ma tutti si dannano per abbassarlo.

Ma soprattutto, un intervento del genere (modifica disegno e attacchi del paraurti, modifica della forma della battuta del portellone (costa un patrimonio perchè va a modificare il telaio), modifica lamierati del portellone, spostamento serratura e guarnizioni del portellone) costa quasi quanto il restyling dell'anno scorso!!

E poi così non stà affatto male: io direi anche meglio che con il listellino scromato, che non centrava nulla con l'Alfa.

credo anch' io stia molto meglio senza.Quel listello lasciava meno lamiera visibile e rendeva otticamente il baule piu' piccolo visti anche i fanali piu' grossi

Così e' piu' equilibrata soprattutto nei colori scuri

credo anch' io stia molto meglio senza.Quel listello lasciava meno lamiera visibile e rendeva otticamente il baule piu' piccolo visti anche i fanali piu' grossi

Così e' piu' equilibrata soprattutto nei colori scuri

Però Toni in certi colori adesso la 147 sembra avere un culetto troppo stretto, cosa amplificata dalla fanaleria ingrandita modello 145.........

La fascia secondo me serviva anche ad allargare otticamente un'auto che dietro altrimenti appare essere troppo stretta (il portellone ora bombato verso l'esterno e la fanaleria secondaria maggiorata amplificano questa tendenza)....

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La fascia secondo me serviva anche ad allargare otticamente un'auto che dietro altrimenti appare essere troppo stretta (il portellone ora bombato verso l'esterno e la fanaleria secondaria maggiorata amplificano questa tendenza)....

Ma io penso che uno dei pregi della 147 sia proprio il culetto (veramente o otticamente) stretto che crea un effetto di "allargamento" della carreggiata posteriore posteriore facendo apparire l'auto attaccata a terra.

Ma io penso che uno dei pregi della 147 sia proprio il culetto (veramente o otticamente) stretto che crea un effetto di "allargamento" della carreggiata posteriore posteriore facendo apparire l'auto attaccata a terra.

Ma la rende meno "presente" come imponenza del sedere. Ok che è una due volumi e non potrebbe avere nè deve avere la "presenza" di una 159 o di una 156........ però........