Durante la 15° speciale del rally del Galles è morto il navigatore di Markko Martin, Michael Park. L'auto (Peugeot 307cc) è uscita di strada ed è andata a sbattere contro un albero proprio dalla parte del co-pilota.

Loeb ha rifiutato la vittoria

mi spiace x l'accaduto e per il povero navigatore.

post doppio

da rally.racing-live

Michael Park muore tragicamente

In seguito ad una violenta uscita di strada

Il navigatore di Markko Martin, Michael Park, ha perso tragicamente la vita in seguito ad una violenta uscita di strada.

Nella speciale di Margam, la quindicesima del Rally di Gran-Bretagna, la Peugeot 307 WRC ha urtato violentemente un albero dal lato del navigatore. I soccorsi sono intervenuti rapidamente per estrarre Michael Park, bloccato all'interno della vettura, ma non è stato possibile fare altro che constatare la morte del copilota di Martin.

Michael Park aveva 39 anni ed era padre di due bambini.

In seguito alla scomparsa di Michael Park, la squadra Peugeot si è riunita per prendere una decisione in merito al ritiro del team.

Davvero spiace vedere ste cose...e temo cosa succedera' adesso...nn vorrei che finisse come ai tempi del gruppob....

Davvero spiace vedere ste cose...e temo cosa succedera' adesso...nn vorrei che finisse come ai tempi del gruppob....

non penso..quella volta ce ne erano stati molti e di seguito incidenti:(

Davvero spiace vedere ste cose...e temo cosa succedera' adesso...nn vorrei che finisse come ai tempi del gruppob....

Beh..indipendentemente da questa tragedia le regole cmq cambiano lo stesso l'anno prossimo.

Via i turbo e via i differenziali elettronici, se non sbaglio

i differenziali elettronici che problemi danno?

i differenziali elettronici che problemi danno?

1. Costi...

2. handicap (tempi e ancora costi di sviluppo) per i nuovi costruttori che vogliono entrare nel mondiale e non hanno esperienza a riguardo