tranquillo, si sta autodistruggendo da solo.

quello OK..ma il continuo tinttinnio delle manette mi fa schifo.

quello OK..ma il continuo tinttinnio delle manette mi fa schifo.

perchè tu le senti ??!! (io no)

quello OK..ma il continuo tinttinnio delle manette mi fa schifo.

Ognuno usa i suoi sistemi

Pensa che un tempo l'opposizione proponeva programmi alternativi e collaborava alle attivita di governo

Leggi certi post per capire cosa propongono oggi

Modello strategico..mah..tanto in Europa prenderà le solite mazzate da 207, Yaris, Corsa e Clio...

Punto in unidici anni e mezzo ha venduto la bellezza di 6.000.000 di vetture in europa in una media superiore alle 500.000.....

Punto I ha venduto fino a 666.000 vetture l'anno(1996)...Punto II ha venduto nel 2000 e 2001 ben 575.000 vetture l'anno...numeri della Punto I non raggiunti da nessun altra casa...e della Punto II a regime sfiorati solo da Peugeot 206...Clio non ha superato mai le 500.000 a regime...Corda non ha superato mai le 400.000 a regime....Yaris non supera le 200.000 a regime....

Che sia strategico, ok....il buon passo con la Panda l'han fatto e vende abb bene....è la Punto che...mah....avrei molti dubbi sul successo in Europa, viste le concorrenti...

poi un VERO modello strategico è una segmento C.

ma che assurdita scrivi il segmento del modello strategico dipende dal marchio..

per Fiat il modello piu' strategico e' quello di segmento B la Punto appunto

per BMW o Alfa il modello strategico e' quello segmento D la 3 o 159 appunto..

per Smart il modello strategico e' la Fortwo una segmento A cioe'

per Toyota Europe il modello strategico e' la Yaris una segmento B

Per Peugeot il modello strategico e' la 206/207 una segmento B

Per Renault il modello strategico e' la Megane/Scenic una segmento C

Per Citroen il modello strategico e' la C3 una segmento B

per Mercedes il modello strategico e' quello segmento E la classe E cioe'...

per VW il modello strategico e' quello di segmento C la Golf ma questo non vale

per tutte le case come vedi...

Poi viste le concorrenti sono sicuro che Punto dominera' il segmento B in europa...se lo ha fatto nel 2000 e 2001 la Punto II con una 5p che poi e' quella piu' venduta non risucita figurati cosa puo' fare la nuova bellissima Punto..

Fiat è privata, la gp un prodotto privato , già tanto darle l'accesso al quirinale.

Gli utili della Fiat mica li incassiamo noi italiani solo agnelli @c

ma che assurdita scrivi il segmento del modello strategico dipende dal marchio...

Rispondo io: l' S-Type e se la faranno F-Type, successore dell E-Type.

Rispondo io: l' S-Type e se la faranno F-Type, successore dell E-Type.

Quindi hai gia scartato la XK ??

Riporto la discussione nella cartella Jaguar

Non e' che la scarto, ma se devo pensare ad un'auto baricentrica mi viene in mente la S come successore delle Mk II e la F come successore della E Type; entrambe sono modelli che hanno segnato la marca piu' della comunque spelndida XK.

L' XK e' piu' alto di gamma.