L'idea e' semplice semplice, anche se e' molto complessa da realizzare.

Si tratta di un'auto con sezione frontale variabile, che presenta una sezione frontale corposa in citta' mentre presenta una sezione frontale ridotta in autostrada.

Ecco allora l'idea:

*CITTA'*


                   +--------------------------+             
                  /                           |
                 /         ||        ||       |
                 /          /         /      |
                /          |          |      |
               /           |          |      |
     ---------+            |          |      +
  ---                      |          |       \
||                    -----+     -----+        ||
 |                                             |
 |                                             |
 +----                                      ---/



                   |           |           |
*AUTOSTRADA*       V           V           V
                 +----------------------------+
                //                           ||
               //          //         //     ||
               /           /          /      |
     ---------+           /          /       +
  ---                    /          /         \
||               ------+/   ------+/           ||
 |                                             |
 |                                             |
 +----                                      ---/

Nota: nella parte anteriore  vicino al parabrezza il tetto si allunga anche
consentendo un corretto scivolamento del semicristallo superiore sul
semicristallo inferiore

Nota2: I sedili a loro volta si adattano avanzando un po' e inclinandosi
parecchio all'indietro, assumendo una posizione simile a quella delle vetture
da corsa.

Naturalmente gli attuatori sono dentro i montanti.

Se contate le sezioni verticali vi rendete conto che il risparmio in sezione frontale non e' trascurabile, anzi esso e' circa del 20%. Dunque in questo modo potremmo avere un risparmio del carburante pari al 10%-15%!

Forse non si puo' fare perche' alla fine si rischia che entri aria e magari anche pioggia, ma magari almeno un prototipo.....

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,

Francesco 8)))

e la pioggia?