Eh si, dopo le conversioni più o meno artigianali di SLR, F50, etc. ora è il turno della Phantom, che è stata convertita su una base sempre nobile della marca (la Silver Spirit).

Tempi di consegna? 3-4 settimane.

39.500 USD

http://www.rolls-royce.150m.com/phantom_convertion/index.html

ma gli inetrni cambiano pure loro o no????..xke mi sembra di no..

ma gli inetrni cambiano pure loro o no????..xke mi sembra di no..

I don't know...

Ma la casa madre è a conoscenza di questa iniziativa??? Ho i miei dubbi, e credo che difficilmente approverebbe. Altre case costruttrici non blasonate hanno represso iniziative decisamente meno "invasive" (mi viene in mente il caso della società Olandese che nella seconda metà degli anni ottanta esportava negli USA le Citroen CX a insaputa della casa madre, adattandole alle norme nordamericane...)

http://www.rolls-royce.150m.com/phantom_convertion/index.html

Suvvia signori, non ditemi che avete abboccato?

L'auto mostrata in officina con il lavoro ancora da finire è effettivamente una vecchia rolls con curiose applicazioni.

Ma quella bianca (nelle due foto in cima ed in fondo che sono la stessa) è una vera Phantom: non è neanche lontranamente quella che fanno vedere in lavortazione sul sito.

Perchè?

Perchè il frontale della tarocca è diverso, con i fari più grandi, con la calandra non modificata, quindi più scuadrata e meno estesa verso il basso.

Ma soprattutto il tetto è quello della Phantom ed è impossibile che abbiano potuto modificarlo.

Se cliccate sul link e andate sul sito vedrete che non c'è una sola foto del prtodotto finito ma solo le fasi di stuccatura e verniciatura di un auto che è solo somilgliante ad un Phantom.

Certo che uccidere una nobilissima Silver Spur per farci questo ammasso di stucco é veramente un delitto

Lo si vede piu' che altro dalle porte....rimaste invariate..!!

Cmq se avessero messo una calandra di adeguate proporzioni ...il complesso non e' male...

Anche se ritengo stupido rovinare una Rolls originale x una Rolls tarocca..

Jokejoe

Certo che uccidere una nobilissima Silver Spur per farci questo ammasso di stucco é veramente un delitto

Ipotizzo che sia una vettura incidentata o comunque semidistrutta.

Non penso che cia sia nessun folle che prende una Rolls intatta (come quella che viene spacciata per "before") e la distrugge spendendoci anche dietro un fracco di soldi.

E' vero che Silver Spur è stata la RR berlina più insipida della storia, ma trasformarla in tal modo (ammesso che sia vero) è una tavanata terribile.

Adesso c'è la mania di rivestire le auto...

bah...