Guarda la UNO la conosco bene, ho un 1.0 cat da usare in città senza troppi patemi di posteggio/furti ecc.

La sua giusta erede è la Punto III serie (non GP), se vuoi qualcosa di piccolino ma piacevole c'è la Panda.

Stilo 3P a me piace, ma se hai il box progettato per la 600........

Fiesta non è più quella di inizio anni 90 (che era più macchina di UNO) è "poveretta".

Le Jap sono sfiziose ma siete troppo "marcantoni" per una suzu.

Però una Yaris vecchia serie a prezzi di saldo.....

...ricapitolando, Punto o Corsa o Clio.

Oggi farò un giretto per concessionarie, magari vi chiederò altre delucidazioni.

Grazie a tutti!

Sei sicuro di trovare una diesel con 10.000 euro ?!?!

Giusta obiezione: il meno caro, oggi, è stato di 11.146€ per una Punto 1,3 mj Dynamic nuova.

Oggi ho visitato Fiat e Renault, però sono abbastanza orientato sulla Punto... Domani farò un giretto da Citroen e Opel, giusto per non lasciare nulla di intentato

Giusto per rimetterti in confusione, volevo dirti che la Swift non ha problemi grossi di abitabilità: ai posti anteriori (dietro non sono mai salito) la macchina è altissima (anche troppo a parere del propprietario) e lo spazio per le gambe c'è.

Ovviamente il prezzo è sopra i 13mila.

Io consiglio la Punto: se vuoi risparmiare direi la vecchia serie, che è abitabile, collaudata, ha una buona tenuta di strada, terra valore nell'usato, ha ricambi per i prossimi 20 anni (se intendi tenerla quanto la Uno) e soprattutto te la sconteranno non poco.

La Grande Punto è un prodotto superiore e vale l'esborso in più, però se hai poco spazio nel garage i suoi 403 cm sono forse eccessivi.

Eh sì, oggi sono salito su una Grande Punto, e in effetti.... Però il venditore mi aveva appena fatto un preventivo da 11.070€ (evvai, sempre di meno!), e mi avvertito che quella su cui sono salito ne costava 18.000 circa... Un altro mondo, ma anche altri prezzi.

Al 90% sarà quella, anche perché al di fuori di Fiat che promuove i multijet, non trovo nessuno che mi dia 3.000€ di incentivo col ritiro del mio usato da rottamare...

Qualche domanda:

si tratta comunque di una macchina valida, no? Il progetto non risente degli anni?

Secondo voi è una cazzata spendere 650€ per l'ESP?

Grazie!

NO. Un componente di sicurezza merita sempre la spesa, così come tutti gli airbag che puoi prendere.

Almeno questo è quello che penso io

la vecchia punto è l'erede naturale della uno ed è una ottima macchina, per un uso cittadino è sicuramente meglio della grande puffo.

NO. Un componente di sicurezza merita sempre la spesa, così come tutti gli airbag che puoi prendere.

Almeno questo è quello che penso io

Concordo. I soldi per la sicurezza sono un INVESTIMENTO, non una spesa:)

Ragazzi alla fine sarà Punto 2003 1,3 M-Jet Dynamic.

Ho girato come un pazzo, la FIAT costa un po' -troppo, IMHO- di listino, ma 3.000€ per la mia Uno sono proprio da leccarsi le dita.

Ricapitolo:

FIAT Punto: mi hanno sparato

12.535€ il concessionario sosteneva che l'incentivo fosse di 2.500 €

11.800€

11.800€

11.700€

11.450€

11.146€

11.070€

FORD Fiesta TDCI:

11.470€

11.170€

TOYOTA Yaris D4D mod vecchio: 12.400€

mod nuovo: 14.720€

OPEL Corsa CDTI:

10.500€ km0 e senza ritiro dell'usato, allestimento un po' povero

14.894€ versione "tom tom" ma senza "tom tom"

RENAULT Clio 1,5 dci 82cv:

11.000€ usata, 30.000km

nuova neppure da pensarci

PEUGEOT 206 Hdi Sweet Years:

11.400€, ma è minuscola

PEUGEOT 1007 Hdi:

13.800€, già scontata perché Euro3

LANCIA Ypsilon 1,3 M-Jet Argento+qualche optional:

13.700€ troppo piccola

Tutte chiavi in mano, con IPT già calcolata.