marò se lo beccavano la stradale poteva dire addio a tutto....

credo che sia stato girato in germania quindi potevano andare cosi forte

più che altro lo spero...

mi sa che a quella velocità la foto te la scordi.... almeno una volta si diceva che soprà i 280 non si riuscivano a fare foto che permettessero il riconoscimento della macchina.

mi sa che a quella velocità la foto te la scordi.... almeno una volta si diceva che soprà i 280 non si riuscivano a fare foto che permettessero il riconoscimento della macchina.

ma per piacere... secondo me si e no va a 280!!! pesante com'è e con l'aerodianmica che ha!!

Bel commento.....l'aerodinamica da sempre è un punto di riferimento per le tedesche in generale, non tanto come efficacia quanto come penetrazione aerodinamica. L'M6 ha un Cx di 0.27 (correggetemi se sbaglio).

Pesante....si vero, ma la 612 Scaglietti, che pesa ancora di più, raggiunge i 320 km/h effettivi. Il peso non influenza la velocità massima ma semmai il tempo necessario per raggiungerla....

Pesante....si vero, ma la 612 Scaglietti, che pesa ancora di più, raggiunge i 320 km/h effettivi. Il peso non influenza la velocità massima ma semmai il tempo necessario per raggiungerla....

Faccio l'ingegnere pistino.

Anche il peso influenza in piccola parte la Velocità massima. In quanto nella formula di potenza necessaria all'avanzamento c'è un termine che cresce linearmente con la velocità dovuta all'attrito. Ovvero proporzionale.

Certo, non si nota perchè le altre grandezze in gioco crescono col cubo (resistenza lungo X) e con la quinta potenza (resistenza lungo Z). Ma esiste:)

Hai detto bene, in piccola parte, e complessivamente, su una velocità di 340 chilometri orari, in percentuale, secondo te, che importanza ha?

Hai detto bene, in piccola parte, e complessivamente, su una velocità di 340 chilometri orari, in percentuale, secondo te, che importanza ha?

2-3km/h. Non di più. Ma oggi mi andava di fare il pignolo;)