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FIAT Panda MultiEco


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Caruccia cmq secondo me alcune di queste soluzioni stilistiche le vedremo nel FL previsto nel 2007.Tra l'altro nei bozzetti visti precedentemente nn avevo notato l'aumento della superficie del lunotto.

https://www.facebook.com/SpiderCabrio

il portale dell'evento dedicato a tutte le vetture scoperte di ogni epoca e marca.

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forse la Panda attuale è un po' più slanciata ma... non mi spiace solo il lunotto posteriore, per il resto penso che sia un bel prototipo!

E' la prima auto al mondo con motore a 6 cilindri a V di 60 gradi e con frizione, cambio e differenziale in un unico blocco sull'asse posteriore, transaxle, ..., è il 1950 e lei è l'Aurelia. (www.lancia.it)

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Il frtontale ha ricevuto un trattamento che ricorda concept anni '80. E i fari a led sono veramente scarsi.

Dietro già meglio, specialmente i giochi fatti con il portellone.

Tecnicamente (cioè la cosa più importante) cosa offre?

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