vedi gug...qui non è che si fanno critiche da bar,

non mi riferivo a te ,ne alle tue critiche ,sulle quali in parte sono d'accordo se non che non trovo tali difetti che avrebbe BRERA come decisivi per la sua vita commerciale..

in ogni caso sono cose che verranno risolte nel tempo ,ma ripeto non sono decisive !!!

e quetsa comunque è la mia opinabile opinione ...

mi riferivo a un signore che si permette di giudicare chi elogia BRERA come una persona con un concetto di ALFISTA sbagliato ...

diciamo che qua si tende a dimenticare che per Brera il 2.2 e' il motore base.

Vi aspettate alte prestazioni dall BMW coupe' 2. 0 ?

o dalla Peugeot 407 coupe 2.0/2.2 ??

Non credo.

E ricordiamoci che l'unico motivo per cui si dismette il motore di origine GM e' commerciale/strategico, non tecnico.

Tant'e' vero che sara' sostituito da un bel Pratola Serra evoluto di ghisa, che non penso faccia sbavare nessuno.

diciamo che qua si tende a dimenticare che per Brera il 2.2 e' il motore base.

Vi aspettate alte prestazioni dall BMW coupe' 2. 0 ?

o dalla Peugeot 407 coupe 2.0/2.2 ??

Non credo.

E ricordiamoci che l'unico motivo per cui si dismette il motore di origine GM e' commerciale/strategico, non tecnico.

Tant'e' vero che sara' sostituito da un bel Pratola Serra evoluto di ghisa, che non penso faccia sbavare nessuno.

alla sua mentalità industriale......

vedi spesso qui sul forum ,ho beccato critiche perchè io sostengo fortemente questa mentalità ...

è inutile che ,per accontentare i mecca ,finiamo per dimenticarci i costi.

se i costi non sono corretti ...colcaz ,che poi vendiamo tante auto .

del resto per mandare avanti un'industria ,la mentalità migliore credo sia quella industriale.

Il problema di brera è che non eccelle in nessun ambito,

nel senso che ci sono macchine nella sua fascia, più belle

più veloci o più comode, che consumano meno etc.

Questo per me, poi i risultati è

giusto che li aspettiamo dal mercato se vogliamo parlare di mercato,

altrimenti se parliamo della macchina le prove con i loro numeri

credo che abbiano già detto quello che dovevano dire.

Se la vediamo dal punto di

vista di Guglielmo l'importante è che si venda, non importa

quanto possa essere deficitaria o avanti nei confronti della concorrenza.

Io questo discorso lo approvo completamente, se parliamo di economia,

o se la fiat fosse mia, no di certo come acquirente.

Se poi a uno basta che un'auto abbia lo scuddetto alfa per essere

contento, io lo rispetto ma non posso identificarmi con lui.

Fortunatamente le persone non sono tutte uguali

ad esempio io la 350z non la comprerei mai per la sua

estetica anche se costasse quanto costa adesso

e andasse come una ferrari, perchè ritengo che questo tipo di auto

essendo un piacere e non una necessità debbano soddisfare anche il mio

gusto estetico e la nissan cosiccome la z4 a me non piace.

E' un po il discorso di lexus sarà fatta bene, andrà bene tutto quello che vuoi

ma nessuno la compera.

Queste macchine sono capricci e un capriccio deve piacere.

Mi piacerebbe sapere quante slk si vendono al mondo

a occhio come tutte le altre messe insieme.

Prima di tutto in questo segmento una macchina deve essere bella per vendere.

E Brera lo è ma a mio parere non abbastanza specie gli interni.

Vecchio problema di tutto ciò che è made in italy....tutti guardano,tutti chiedono,tutti sbavano ma alla fine comprano scatole anonime giapponesi.Ed è una cosa che succede per le auto e per le moto

chissà perchè ..............

tutti pirla?

chissà perchè ..............

tutti pirla?

di sicuro tutti esterofili o incompetenti

chissà perchè ..............

tutti pirla?

perchè non tutti possono permettersi tutto ...

e allora ,giustamente utilizzano il salone dell'auto per avvicinarsi a ciò che mai e poi mai potranno permettersi ...

certo io preferisco costoro

a coloro ,che non potendosi permettere una BRERA per esempio ,dicono che un prodotto è inutile .

Caro, Guglielmo...se tu sapessi....

parli troppo di soldi ..........

La Brera è un cexxo di auto sportiva, per questo anche tu cerchi scuse per non comprarla.....

Caro, Guglielmo...se tu sapessi....

parli troppo di soldi ..........

La Brera è un cexxo di auto sportiva, per questo anche tu cerchi scuse per non comprarla.....

Eh ma no, Matteo non ci hai i soldi e quindi non puoi criticare la Brera.

Ma non ci provare proprio!

(piuttosto... occhio a non sverniciarne troppe col nuovo mezzo)